kiloor 发表于 2019-4-21 13:29 static/image/common/back.gif
看涨，电子监控越来越多，外牌被拍已经没啥出路加上外牌上牌限制会更多，只能上沪牌，所以沪牌保有量有限只 ...
这样说黄c不就是更加要跌？全是电子JC，闯了就3分200
很简单的事情，想要就买，闯禁区3分200，不想要黄c就外牌，抓到也是3分200，自己看住在市区内的买块黄c还不是进禁区，跟外牌有区别吗
新人贴，那我的回复是，你想让他涨，不会跌。
说使用，你如果喜欢车，你花40万买个车，过两三年只能卖20万了，你觉得亏了？同样道理，如果有钱买黄a+车40万，我相信贬值速度肯定低于汽车，而且你又享受了不是？说投资，4轮沪牌目前稳步上升，如果哪天不限价，价格会多少？每年都有这么多人入沪，有条件的肯定想入块沪牌，新能源又退坡，性价比降低，牌照还随车，4轮沪牌不会涨？经济形势已经触底反弹，能反弹多高多久不知道，但是已经大底确认了，股票房产皆是如此。黄c跟着黄a走势，不会跌多少的，说难听点也就几个月工资，并一并上了
Cwd19951201 发表于 2019-4-22 09:41 static/image/common/back.gif
这样说黄c不就是更加要跌？全是电子JC，闯了就3分200
黄A一样啊，监控严了不能钻缝，堵车不能借非机动车道，和四轮一样慢慢堵还只能一点点挪动的时候被追尾，还不如开四轮呢，摩托车没有了机动灵活性，黄A还有什么意思
看jc 执法力度
一支穿云箭 发表于 2019-04-21 20:37
以后可能要放开 反正就是再等等
开放的可能不大现有政策不大会变，交通压力已经很大，四轮政策政府还一个头两个大，摩托车就自娱自乐，只是道路监管力度会越来越严，有条件就上
新车买回来就跌了 你这个心态不适合开摩托 骑骑摩拜吧。怕车跌价 牌跌价。想玩的再贵也买 那是一个梦想 一个情怀。骑士精神。http://bbs.591moto.com//mobcent//app/data/phiz/default/01.pnghttp://bbs.591moto.com//mobcent//app/data/phiz/default/01.pnghttp://bbs.591moto.com//mobcent//app/data/phiz/default/01.png
4/15 电摩新政，上海政府装了个傻，只提电动自行车，只字未提电动摩托车
说明上海政府限摩的决心还是很强，也就意味着新牌在看得到的将来不可能开放
但是这和价格涨跌没有必然联系，稀缺不意味着一定会涨，卖的人的确少，但是卖的人也没那么多
所以牌照价格还是一事一议的
大家试图这样理解一下就明白了，上海滩摩托车黄牛就这么几只，几乎所有人想买卖牌照都会找到他们，所以他们垄断了所有的信息
想买的人在前门，老板牌照多少钱？老板掂量一下，报 28W 活单，后门是想卖的人，老板瞄了一眼前门，报了个 27.5 收购
那么什么时候会涨呢？很简单，前门排了100个人甩着大票子嗷嗷叫着要买，后门一个出的也没有，自然要暴涨
而反过来，就只能是暴跌了。很多人说黄牛爽气现金收牌，那是因为手里有客户呀，人家干这行，总归对行情和客流，有个基本的判断的。要是100个人排队要出，却根本没有人要买，你问问黄牛还收不收？稀缺资源囤着过年？
但是从目前的局面来看，无论是大量抢购，还是大量抛售，都不太可能出现，所以牌照价格进入了僵持的稳定
真的想要，手头宽裕，能接受可能的下跌，那就出手呗