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首先阐明本人无黄牌,以下言论你们说是葡萄酸也罢。目前该圈萌新加入的门槛越来越高,但也是好事情素质相对会高一些,一旦没有新人加入接盘,这个牌照市场就将失去意义。要想玩的人多还得大大发扬摩托文化(某yiN某站可以多招募些露大腿露沟沟的,观众老爷们都爱看的),当今上海机车生存环境艰难啊,13年强制报废(还谈什么机车文化),不能上高架环路高速,各种禁区,与四轮争抢路权,各种不遵守交通规则的交通参与者。我实在是说服不了自己花这些钱去买一块路权受限的牌照,要是我上班在市区也许会因为刚需早入了。有了家事后真的没时间玩了,平时看看论坛小破站云骑车就很爽了,喜欢又得不到的感觉最好了 。我的小蓝牌可以推进自家的小车棚,也不怕被猫尿,也不怕被人推倒,偶尔能钻钻车缝,速度也过得去,相比电瓶车来说通勤效率提高很多,缺点就是不能带小孩(浦东外牌都没人管,不带帽子还连带2个小孩的也见的多了去了,你爱骑哪根道就骑哪根道,飞机道逆行的电频车多到让你觉得自己是不是骑反了)我废话多的,最近摸鱼有点空,哈哈哈。
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