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Fields1115 发表于 2022-07-01 12:06 很多都是键盘经济学家,习惯就好哈哈
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珍宝珠 发表于 2022-6-28 18:55 1.经济情况不好影响的只是底层工薪阶层小老板,中高层阶级影响不到,上海3000万人2万个黄牌,而且很多人 ...
我要是有钱的话,也不会买房子,也不会买上海牌照,我到外地旅游资源多的地方租个房子,买个外地牌照,买个摩托,一路走一路玩,这里住半年,那里住三个月。玩到钱花光。
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jy00223715 发表于 2022-07-01 09:03 神人,我头一次听说经济不好只影响底层的
波若密弥嘛哞 发表于 2022-07-01 15:41 <p>我要是有钱的话,也不会买房子,也不会买上海牌照,我到外地旅游资源多的地方租个房子,买个外地牌照,买个摩托,一路走一路玩,这里住半年,那里住三个月。玩到钱花光。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_I3g" id="wcn_editor_css"/>
珍宝珠 发表于 2022-07-02 04:37 每个人想法不同,在我看来马云多傻,花几亿买游艇,要是我有这钱就充2万交通卡坐轮渡坐到吐,然后其他的钱存银行吃利息,下半辈子吃香喝辣
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珍宝珠 发表于 2022-07-02 04:35 那是因为你也就接触到底层的,我也接触多高端的,不过亲眼见到疫情期间住别墅的一个礼拜赚了40万的
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Fields1115 发表于 2022-07-02 12:01 亲眼见到但不是你自己,可惜了。。
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天水一色 发表于 2022-06-28 09:03 现在经济情况不好,而且电动二轮开发也越来越高档了。如果市内通行,电动车绝对够用了。如果摩旅,为什么要用沪牌呢?大家自己思考吧。黄牛肯定说要涨的,因为说要跌就没人买了,没人买就生意少,赚的钱就少了。估计要被喷了,结束。
wangchenchao 发表于 2022-06-29 09:16 <p>首先阐明本人无黄牌,以下言论你们说是葡萄酸也罢。目前该圈萌新加入的门槛越来越高,但也是好事情素质相对会高一些,一旦没有新人加入接盘,这个牌照市场就将失去意义。要想玩的人多还得大大发扬摩托文化(某yiN某站可以多招募些露大腿露沟沟的,观众老爷们都爱看的),当今上海机车生存环境艰难啊,13年强制报废(还谈什么机车文化),不能上高架环路高速,各种禁区,与四轮争抢路权,各种不遵守交通规则的交通参与者。我实在是说服不了自己花这些钱去买一块路权受限的牌照,要是我上班在市区也许会因为刚需早入了。有了家事后真的没时间玩了,平时看看论坛小破站云骑车就很爽了,喜欢又得不到的感觉最好了<img src="http://img.baidu.com/hi/tsj/t_0012.gif"/>。我的小蓝牌可以推进自家的小车棚,也不怕被猫尿,也不怕被人推倒,偶尔能钻钻车缝,速度也过得去,相比电瓶车来说通勤效率提高很多,缺点就是不能带小孩(浦东外牌都没人管,不带帽子还连带2个小孩的也见的多了去了,你爱骑哪根道就骑哪根道,飞机道逆行的电频车多到让你觉得自己是不是骑反了)我废话多的,最近摸鱼有点空,哈哈哈。<br/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_I3g" id="wcn_editor_css"/>
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