崇明交警队在统计牌照，这是要做什么

瀛州机车

岛牌额度是拍卖来的，86年那时2000元l，黄C5000元，

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Barryxx24

什么情况，我还想搞一块呢

yayatutu

我問的原話就是現在崇明的2輪檔案都調到上海市局了 來確認下我身分 不是島牌藥丸 就是要大一統

yayatutu

我說的你們可以不信 微信搜一個帖子 市政府發文的 上海在膨脹，廣深在拆牆，自己看下將來政策解讀下。

yayatutu

現在上海要搞擴張，昆山直通蘇州的地鐵已經在建了，以後上海市區地鐵直通蘇州市區，要擴大地域面積，交通肯定是首先要打通的，現在這種70年代的abcde 昆山牌照 已經不符合現在以及未來的趨勢，大一統是必然， 其次摩轉汽牌照價格 歷來都是看齊四輪的來，38wa 10wc 這說句難聽的就是黑市價格，國家從頭到底不可能承認的，我覺得這個舉措下來很好，職能部門合併都開始了，這麼小保有量的2輪牌照肯定是率先改革，

jefforce

yayatutu 发表于 2021-4-1 11:14
一个礼拜前就接到电话了。当场问了下 现在ACDE划分区域不符合大上海周边一体的趋势，以后就是全部归到A的范 ...

就最后一句话不同意，摩托车的刚需绝对不是一点点，铺天盖地的电瓶车其实就是一种刚需被扭曲的证明。
在上海这样快节奏的超一线城市，靠踏自行车是跟不上日常节奏需要的。
问题是，不可能都四轮，又不发展摩托车，鲁宁癞皮狗取缔，才演变成了电瓶车这铺天盖地的景象。

yayatutu

jefforce 发表于 2021-4-1 15:12
就最后一句话不同意，摩托车的刚需绝对不是一点点，铺天盖地的电瓶车其实就是一种扭曲的证明。
在上海这 ...

你其實已經自問自答了
電瓶車就是來解決最後一公里剛需的（電瓶車什麼價格，幾千塊，你2輪一個牌照就買它一個編隊電瓶車了）
電瓶車永遠是未來的趨勢，不論2輪四輪

由此可以下定論 2輪剛需=0 2輪的奢侈品附加價值高

xxxxxxx

yayatutu 发表于 2021-4-1 15:15
你其實已經自問自答了
電瓶車就是來解決最後一公里剛需的（電瓶車什麼價格，幾千塊，你2輪一個牌照就買 ...

你先用简体说话

jefforce

yayatutu 发表于 2021-4-1 15:11
現在上海要搞擴張，昆山直通蘇州的地鐵已經在建了，以後上海市區地鐵直通蘇州市區，要擴大地域面積，交通肯 ...

这个确实，上海积极打造的大虹桥，广义辐射就是整个长三角中心地带，而不是狭义的青浦闵行长宁而已。

yayatutu

jefforce 发表于 2021-4-1 15:17
这个确实，上海积极打造的大虹桥，广义辐射就是整个长三角中心地带，而不是狭义的青浦闵行长宁而已。

所言極是，別說虹橋 崇明這麼多大橋隧道，前幾年建好，不是為了讓你們地方政策割據搞地方勢力的，又不是三國演義，長三角本來就是參考東京衛星城區的概念開始搞的，