来谈谈信息牌照对沪牌影响到底有多大！！

Tonytcs · 发表于 2018-5-7 10:30:02

对于广大车友来说，牌照肯定是便宜点好，zf多放开，让大家有更多出行方式选择。

191289909 · 发表于 2018-5-7 10:36:44

薛老板根据你的逻辑，既然信息牌照在40W甚至以前的时期就已经普遍存在且发生了，按照保有量及开发难度规律，我认同你现在获取信息牌照成本增加的论据，那请问，为何在这个时期收不到信息牌照，反而暴跌？在信息牌照一直存在的情况下，牌照如何从十几万涨到几十万？我觉得你的理论和结论互相矛盾。如果说做空，何时无人做空？为何空头力量如此之大？

191289909 · 发表于 2018-5-7 10:38:07

WilliamYoung 发表于 2018-5-6 22:12
宝马那部电动车上黄牌。

当初特斯拉还不让上绿呢，现在呢？

191289909 · 发表于 2018-5-7 10:40:14

山在那里发表于 2018-5-6 22:42
说个毛毛，瘪三永远嫌贵，事实就是近几年买进的根本就不会卖出，最多贴换而已

是啊，瘪三不认牌，只认钱，所以这几年瘪三买好了砸手里硬撑不卖，最多贴换。卖就是真亏，不卖就是脑袋埋裤裆。

191289909 · 发表于 2018-5-7 10:41:39

薛老板，我知道你最近手里牌多，资金不够收了，你这么说不就是让有牌的捂着平衡供需么？你就不怕其他黄牛联合对你？人家黄牛低价牌收的舒舒服服的，成本显然比你手里的牌低，你这么一搞人家也收不到了

191289909 · 发表于 2018-5-7 10:44:13

420675215 发表于 2018-5-7 05:53
恐慌性抛盘的说法是不是意味着薛大佬理所当然地认可屯牌客都把牌照当投资品一样在使用?作为一种投资品， ...

黄牛最喜欢忽悠，说是说牌照额度不会增加，摩转汽一张少一张，现在暴跌拿早就有的信息牌出来说话，而有多少牌照摩转汽了？黄牛不是有路子，立升大么，申请政务公开去看看这几年有多少摩转汽了？

191289909 · 发表于 2018-5-7 10:45:09

花残花落发表于 2018-5-7 10:19
大量出售黄a加油牌只要 50块

制假贩假JC抓不抓？50风险太大了吧？

战神RK · 发表于 2018-5-7 10:53:20

听说御桥路造假沪私4轮牌照额度，不知道所谓信息牌会不会也是某些高手制造出来的假货呢？静待时间来证明一切。

程诺飞 · 发表于 2018-5-7 10:55:15

怎么说吧，虽然说我对沪a也不太感兴趣!但是我希望吧把这一盘水弄混掉了

AKA-Lorenzo · 发表于 2018-5-7 10:59:03

WilliamYoung 发表于 2018-5-7 00:04
关键有些人乱叫价。好比我美金7块收的，他喊价4块收美金。现在银行6.3。你说该喷吗

你那银行和牌照黑市比啊？黑市么就和黑市上的东西去比咯

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