奔跑吧兄弟——黑熊五人组进藏纪实

风驰电掣大黑熊

当飞机轰鸣着飞离贡嘎的那一刻，我还在和同行的小伙伴开玩笑：现在肯定超过8000米了，快呼叫机长，我严重高反……

飞机会高反吗？我曾经想过这个问题，但随着高度的不断攀升，我心里对西藏的不舍与眷念也在悄悄爬升至三万英尺。
透过轩窗，我努力寻找地面上闪耀着金光的那座恢宏建筑，那是万千骑行者心中的圣地与丰碑，亿万愿念之所结，便行成了一座强大无比的力场，吸引着芸芸众生历尽艰辛也要一睹她的芳容。来过之后，最初你会以为梦圆了，愿了了，但不需数日，你就会发现你已然迷失，终究，你还会再来……
瑾以此文献给无数在路上，以及计划进藏的摩友和骚客，更献给这一路上与我风雨与共，扶持互助的四位兄弟姐妹。


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一、以梦想的名义
为什么要进藏，什么时候决定进藏的？
本来这么简单的问题我是拒绝回答的，咳咳……，但以一个不是虚妄的词语来回答的话，我想，进藏都是以梦想的名义。
西藏，神秘而绝美之所在，崇山险峻的集大成者，大美的自然风光，迥异的人文情怀，无一不令骚动的骑士们心驰神往，
秦队说过，完成摩旅进藏的人，头顶是有光环的，于是，在去年翻越太行山，游走绝壁路的某个风雨交加的深夜，进藏，这个神圣的决定便愉快地定下来了。

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二、Call of Duty
既然大计已定，接下来就是展现强大执行力与企划能力的时候了。遍阅各种游记，寻访各位高人。公欲善其事，必先选好车，综合前辈的经验和口袋的内涵，最终决定选择贝纳利小黄龙作为进藏座驾。
然后考虑到高原的骑行环境，一套好的骑行服也是必须的，我的选择是Revit的游猎者，秦大款选择了干卡。
对车辆进行必要改装也是非常重要的，前后胎的改装，护杠，货架，风挡，护手，电加热把手，充电口，导航支架，边包尾箱，头灯射灯，这些改装项目常规，但非常实用，每一项都发挥了其应有的作用。具体改装清单此处不再赘述，有意的朋友请支付一火星元咨询费

然后就是队伍的筹划与组建。一个众所周知且老生常谈的经验是，去哪里玩很重要，与谁一起去更重要。经历得越多，你就会明白这太特么damn right了
中间省去数万字，最终，探险五人组顺利成行。本来还有好几位兄弟要同行的，最终因故作罢，我非常理解，进藏不仅是一个人的事情，牵扯面太大，家人，朋友，单位，甚至隔壁弄堂那只流量猫都得考虑周到。因此，最终能够成行，最要感谢的，就是家人的理解与支持。

ganso028

{:3_47:}前排围观3.........

暴徒-小宝

好贴帮顶！！！！

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竞速图片大小限制在700k，明显是要搞死人的节奏啊{:3_59:}

leoliang512

围观中 瓜子香烟汽水

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leoliang512 发表于 2015-6-30 01:14
围观中 瓜子香烟汽水

好快啊{:3_43:}

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三、卡斯特霉的雨季
选择六月出行，本意是避开雨季，以及七八月的旅游高峰。但事与愿违，从一开始，就遭遇了卡斯特霉的雨季
6月2日，晨，多云，细心的观众会发现，当天五点多的延安高架上，一只黑熊整装齐备，一路向西疾驰，揭开了五福笑高原的序幕。
这是幸福的季节，一切都是那样的美好，穿越江苏苏州，浙江湖州，中午时分抵达安徽宣城用膳，过惯了简单日子的俺不习惯一盘西红柿炒鸡蛋要30块的奢靡生活，饶了点路进城猛揍肯德鸡去了。
皖南的山水很美，颇有空山新雨后，清泉石上流的灵韵，想想某兔居然是在这样的环境里长大的……啧啧！


越走，越后悔刚才某一处应该停下来拍个照，又总期待下一个转角会有更美的风景，不曾想这居然成为这次旅途中挥之不去始终纠缠的一个心结……


终于在傍晚时分到达安庆，路上被对面大货造成的巨浪屡次洗礼，此刻我只想赶紧住进后方大本营订好的碧桂园凤凰酒店，兴致好的话还打算饭后哄着黄梅戏小曲去安庆长江大桥上凹个造型……但，长江大桥居然不让摩托通行，得摆渡，而且一等就是一个多钟头……
你们见过落汤鸡在风雨中战栗一个多钟头的情景吗？看看我就知道了。

好在酒店非常不错，以至于我第二天早上出发时忘记了komine的一个coolmax头巾，并在当天晚上设计生擒土狗一只 本来想挟持此虫作为谈判的尺码，但看到前台小妹居然还是昨晚的那个，估计是值了一夜的班了，算了……

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四、春风得意马蹄疾，一日看遍荆湘花
早上接到秦队来电，说已从洛阳出发，约定当日会猎于襄阳。掐指一算，征途近800公里，管不得那许多了，必须到高速上对路政人员进行普法教育了。
安庆是个大站，出入口阵仗太大，我头缠白羊肚抵近侦查，发现阻挡杆的间距不够豪放…果断弃之，沿国道疾驰，寻找下一个入口 ，最终在安庆北滋溜而上，听着身后工作人员的狂妄呼号，哥嘴角上扬，深藏功与名……
一路狂奔不表，在接近皖鄂交界处的前一个小站，我又从容而下，匿迹于车流人海中……
进入湖北境内，就意味着可以合法上高速了，当时的心情，就好像八路找到抗日组织一样，解放区的天，是蓝蓝的天，虽然天上的雨如珠断线。上高速后，春风得意马蹄疾，顺便试了下小萌龙的极速，平路，有很多行李的情况下，极速可达到实际gps速度152km/h，看来是小猛龙，在中国的路况下，这样的动力表现够用了，虽然不是特别激情。
中午时分，导航显示进入武汉，又走了一个多小时，还是显示在武汉，我赶紧停车，摆弄地图很久，确认方向没错，也第一次实际感受到大武汉的大
中午随便补充了点红牛士力架啥的，马不停蹄继续赶路，导航居然带我从市区走了一圈，下高速，单程过路费90元，
然后七拐八绕地，才上了直通襄阳的高速。一路疾驰不表，终于在晚上九点半左右赶到襄阳。