不可能 因为51开放所有外牌了 没有这个必要https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wangchai.png
五一马上送黄A黄C了 明天开始登记了
继居委会发黄A后的另一个假想啊？蛮好的
蛮好当初骗走了一部分，还剩三万来张。现在开放互转要转进多少摩托牌照？三十万？三百万？到最后发现这个决策是错误的，再想让这三十万或三百万转汽车牌照，有几个傻子会愿意？
<p>想啊伐要想~！</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_CcD" id="wcn_editor_css"/>
lionbkhm 发表于 2025-04-25 21:15
好处其实有几点，1.增加拍牌收入，弥补由于大量绿牌所导致的退牌损失 2.从总量和增速上还是给予控制，避免摩托车一下子激增所带来的难以管控的问题 3. 回应了最近热度比较高的解禁摩的呼声 4.从另一角度刺激国内比较疲软的消费需求，响应国务院拉内需的要求
第三项和第四项理由不充分，其实解禁摩的呼声没啥热度，骑摩托车的只是小群体，说句难听的，上海摩托车额度不一定有山崎车多，第四项么，上海车牌互转刺激全国消费更别谈了，继续想点其他理由，然后打12345https://wap.591moto.com/public/emotion/face_chigua.png
五一都放开了，还转？https://wap.591moto.com/public/emotion/face_049.png
就是一直幻想牌照崩塌https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png 可能也不是没有毕竟就是一个政策的事情
捡漏王 发表于 2025-04-26 12:09
第三项和第四项理由不充分，其实解禁摩的呼声没啥热度，骑摩托车的只是小群体，说句难听的，上海摩托车额度不一定有山崎车多，第四项么，上海车牌互转刺激全国消费更别谈了，继续想点其他理由，然后打12345
第四条，各地出政策拉内需响应国务院号召，不知道你是怎么理解成上海出政策需要拉全国内需的https://wap.591moto.com/public/emotion/face_003.png
理想很美好，现实很骨感