Huggies 发表于 2024-3-4 12:19
一个限制或者禁止措施出来，就会引发很多奇奇怪怪的事情。
<p>不从群众切身实际出发出台的措施，必须引发诟病</p><p><br/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_UAZ" id="wcn_editor_css"/>
Jy02223830 发表于 2024-3-4 11:02
上海玩摩托的门槛一直在那里，愿赌服输，别说什么规规矩矩开还被拍，外牌闯禁那里规矩了
<p>他们会骂黄牛，骂懒政，骂你。就是不努力挣钱。我知道说这句话他们也会来骂我<img src="http://img.baidu.com/hi/jx2/j_0042.gif"/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_UAZ" id="wcn_editor_css"/>
面店看着不错https://wap.591moto.com/public/emotion/face_068.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_068.png
蓝C怎么可能1000万辆，上海长住人口2400多万，移民的可能就将近一半，去掉市区土著，郊区土著才多少人，再去掉老弱病残，去掉90%青壮年不玩摩托车的，剩下还有多少人。
欺骗也是车行欺骗 车主又没去上牌 隔空欺骗啊？你要是被一吓就老老实实自己交代么 活该了
episcesy 发表于 2024-03-04 19:57
欺骗也是车行欺骗 车主又没去上牌 隔空欺骗啊？你要是被一吓就老老实实自己交代么 活该了
对，不是车主欺骗。
乔派 发表于 2024-03-04 11:40
不是一大半，是90%都是超标的，路上有几辆电动车时速小于25，现在已经混乱到根本无法治理的地步，基数实在太大了。
现在是电瓶车和蓝牌一样，基本上95%以上都是不正规的，一个超25 一个套合格证，都是以后给jc完成指标用的
LZ说的是，安心做好韭菜本职工作，让那些钻空子发大财的必遭天打五雷轰https://wap.591moto.com/public/emotion/face_heiha.png
我跟卖家说的就是我要买国美牌48cc的轻便摩托车，至于为什么过户给我了一辆动力强劲堪比125cc的车，并且车架号发动机号都和产证对应得起来，我也不知道
经典的“何不食肉糜”的天龙人发言。有钱真好。说到底为啥机动车要上牌，因为要合法上路受社会监督。现在没有明确法律条文规定的情况下，让合法出厂有证的正规大贸摩托车无法正规上牌，然后需要通过黑市渠道高价收买牌照的行为本身就有问题。同一个群体每天不是内斗就是互喷秀优越感https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wangchai.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_wangchai.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_wangchai.png搞不好嘞。