真没钱就骑电瓶车！别外牌、蓝 A 蓝 E…整天想着钻空子。

Joye赟

Jy02223830 发表于 2024-3-4 11:02 上海玩摩托的门槛一直在那里，愿赌服输，别说什么规规矩矩开还被拍，外牌闯禁那里规矩了

他们会骂黄牛，骂懒政，骂你。就是不努力挣钱。我知道说这句话他们也会来骂我

一筐灯

面店看着不错

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jjww7575

蓝C怎么可能1000万辆，上海长住人口2400多万，移民的可能就将近一半，去掉市区土著，郊区土著才多少人，再去掉老弱病残，去掉90%青壮年不玩摩托车的，剩下还有多少人。

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episcesy

欺骗也是车行欺骗 车主又没去上牌 隔空欺骗啊？你要是被一吓就老老实实自己交代么 活该了

Huggies

episcesy 发表于 2024-03-04 19:57
欺骗也是车行欺骗 车主又没去上牌 隔空欺骗啊？你要是被一吓就老老实实自己交代么 活该了

对，不是车主欺骗。

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科莱门特

乔派 发表于 2024-03-04 11:40
不是一大半，是90%都是超标的，路上有几辆电动车时速小于25，现在已经混乱到根本无法治理的地步，基数实在太大了。

现在是电瓶车和蓝牌一样，基本上95%以上都是不正规的，一个超25 一个套合格证，都是以后给jc完成指标用的

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ASKA.JAY

LZ说的是，安心做好韭菜本职工作，让那些钻空子发大财的必遭天打五雷轰

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Gyyyyyy

我跟卖家说的就是我要买国美牌48cc的轻便摩托车，至于为什么过户给我了一辆动力强劲堪比125cc的车，并且车架号发动机号都和产证对应得起来，我也不知道

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天然毛の中に悪

经典的“何不食肉糜”的天龙人发言。有钱真好。说到底为啥机动车要上牌，因为要合法上路受社会监督。现在没有明确法律条文规定的情况下，让合法出厂有证的正规大贸摩托车无法正规上牌，然后需要通过黑市渠道高价收买牌照的行为本身就有问题。同一个群体每天不是内斗就是互喷秀优越感搞不好嘞。

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天然毛の中に悪

然后再说说我的情况，我郊区土著一枚。19年入坑一黄一蓝郊区牌照开到现在。叫我开电瓶车我是死都不会碰那种东西的。新国标电瓶车在我去10公里以外上班路上要开50分钟以上，换成马达车就可以30分钟舒舒服服通勤。别和我说地铁，倒地铁要换乘3部不说，时间愣是1小时20分钟以上。所以存在即合理，少点指责，多点理解吧

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