水鸟留着就买350。通勤方面因为有大马桶的加持，这点比560好很多了。
通勤的话560不合适
pcx160或者nmax155，都可以上蓝牌
同需求，买的310M，完美匹配使用场景
同条件同需求 想了半天 还是继续拉力配小牛
小牛明年夏天去换个第三方电池 带娃通勤两不误
小老虎好好保养不换不升级 通勤摩旅两不误https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png
有一辆埋没的神车，max400了解一下。我正好要出https://wap.591moto.com/public/emotion/face_jizhi.png
我差不多的使用需求，最后解决方案是买了块黄c挂在adv上，买了佛沙350把a挂在踏板上。市区就踏板，郊区和外地就adv。
家住远郊，出上海不堵车20分钟，水鸟外牌摩旅专用，蓝牌甲鱼通勤～很愉快
啪啪乙啪啪 发表于 2023-10-19 23:38
这两个车我都骑过
圣甲虫行驶品质甩佛沙几条街
欧洲车问题就是挑身高和丑，运行品质日系比都不要比的
二车分别行驶过多少里程？
肖申克的九叔 发表于 2023-10-17 16:34
我是用xmax换的tmax。
是想兼顾通勤和摩旅
因为出去摩旅，尤其是在安徽上高速
感觉xmax的动力还是弱了点
最终怎么换，还是看楼主自己的需求
目前考虑下来觉得tmax通勤偏大 所以可能现在考虑中绵羊,在关注 xmax nss350 还有我比较偏爱的beverly 400或者medley300 我自己开过6万公里的圣甲虫对欧洲车还是蛮有好感的 所以现在准备黄a上300左右的踏板