打卡台北桥
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htcg7 发表于 2023-04-06 16:27
放开不代表就会乱。放开相应的管理也需要跟进。放开不管理，那不是和生了孩子不教育一样。还有摩托车驾照也需要改革。学一学国外的方法。再说放开不可能所以人都会选择摩托车。起码短时期不会。因为在老一辈的眼里摩托车太危险。所以世俗的眼光会劝退很多人。你的问题只是短暂的。有效管理合理规划摩托车道路通行。才是解决你提出的问题。
先把电瓶车问题解决了再说吧，一样的
年底还要逐步禁好多地方呢， 你还想着解禁https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png
htcg7 发表于 2023-04-06 16:28
时代在进步，不要老是觉得。决策者不会这样那样。
怎么你蓝牌奶妹不够开了？
罗南 发表于 2023-04-06 16:49
先把电瓶车问题解决了再说吧，一样的
电瓶车 没驾照门槛太低了！如果也有驾照和汽车一样公用12分。再加上管理力度大。你觉得还会这样吗？ 是需要有效的管理。
moking 发表于 2023-04-06 16:52
怎么你蓝牌奶妹不够开了？
很奇怪！和我蓝牌奶妹有毛关系？真的稀奇的提问！
乱不乱，如何管理，不是我们普通百姓的事。我们要的只是选择适合自己经济收入和出行方式的交通工具的权利。
那句话咋说来着, American people have the right to be stupid! 我觉得挺有道理
htcg7 发表于 2023-4-6 12:59
对啊 台湾人家不是管理的很好。机动车道路资源给一条道给两轮。估计飞机道也不会那么堵。堵的原因只有这 ...
<p>你去过台湾吗？知道台湾多少人口吗？知道他们多大地儿吗？上海常住人口就是2600多万 加上外来人口就是4000多万还是保守统计 上海才多大地儿？呵呵 多出去走走看看去</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_YLu" id="wcn_editor_css"/>
因噎废食