出行成本越来越少最好!便宜是王道。
和平 发表于 2022-08-30 11:07
直接“冷核聚变”吧，一节5号电，能用几十年，哈哈！
然后不小心闯红灯被撞了下，升起了一朵小小蘑菇云
超公 发表于 2022-08-30 01:43
非机不晓得在秀什么优越感，不管蓝a还是蓝c开的是那种感觉，电瓶车免谈
电瓶车就是工业垃圾，不容反驳。
电瓶车就是工业垃圾，不容辩驳。
天际之蓝318 发表于 2022-08-30 23:39
电瓶车就是工业垃圾，不容辩驳。
马上收到特孝子的问候。
电动车和摩托双开的说一句，电动车在短途通勤确实更方便，新国标的车很轻，改装了之后提速很快，在非机动车道穿梭自如，而且基本哪儿都能进（我们闵行交通大学不允许摩托车入校），但是周末去远一点的地方溜溜车，看看风景，电动车就没优势了，续航焦虑，骑久了电池过热保护（小牛的原厂保护板是这样，其他品牌不知），感觉对我来说，电动车是平时上班的交通工具，摩托车是周末的玩具，定位不同，都有存在的价值。
蓝A只剩优越感了，电动车配置好一点的胜过蓝A垃圾车一堆，电动车路权还比你大，城市骑行就够了，除非摩旅外牌够了
不是我看不起这落后的生产力，日本研究那么多年氢动力还没结果，我们就已经有成品了，笑话
肖塘弯弯 发表于 2022-08-30 10:51
我是985物理专业的，这“氢动力”， 我不信。
氢气，转化为机械动力，有两种方式，
一是燃烧，参考内燃机，
二是燃料电池，通过质子膜化学反应直接生成电，带动电机，
不管哪种方式，都不是这小小的体积能实现的。
目前临港有几部公交在试用氢能源，有个加氢站。不过感觉路还很远。
昨天查了下，那个斜的里面有一个像液化气钢瓶一样的东西