电池进步+氢动力长续航，蓝A何去何从

寂静之声 · 发表于 2022-8-30 21:54:54

出行成本越来越少最好!便宜是王道。

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khq · 发表于 2022-8-30 22:16:27

和平发表于 2022-08-30 11:07
直接“冷核聚变”吧，一节5号电，能用几十年，哈哈！

然后不小心闯红灯被撞了下，升起了一朵小小蘑菇云

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天际之蓝318 · 发表于 2022-8-30 23:37:53

超公发表于 2022-08-30 01:43
非机不晓得在秀什么优越感，不管蓝a还是蓝c开的是那种感觉，电瓶车免谈

电瓶车就是工业垃圾，不容反驳。

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天际之蓝318 · 发表于 2022-8-30 23:39:07

电瓶车就是工业垃圾，不容辩驳。

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sam010340 · 发表于 2022-8-31 08:00:47

天际之蓝318 发表于 2022-08-30 23:39
电瓶车就是工业垃圾，不容辩驳。

马上收到特孝子的问候。

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万靖哲 · 发表于 2022-8-31 08:03:17

电动车和摩托双开的说一句，电动车在短途通勤确实更方便，新国标的车很轻，改装了之后提速很快，在非机动车道穿梭自如，而且基本哪儿都能进（我们闵行交通大学不允许摩托车入校），但是周末去远一点的地方溜溜车，看看风景，电动车就没优势了，续航焦虑，骑久了电池过热保护（小牛的原厂保护板是这样，其他品牌不知），感觉对我来说，电动车是平时上班的交通工具，摩托车是周末的玩具，定位不同，都有存在的价值。

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