@黄A终结者@
发表于 2022-7-7 08:44:52
儿童文学 发表于 2022-7-7 06:57
要不要烫伤的图片发给你看看
<p>好了,没啥好辩驳的,你们说啥就是啥,反正我也不是杜卡迪,以后,我会买杜卡迪的,烫也喜欢</p>
本田脑残粉
发表于 2022-7-7 11:09:27
上海赛冠中古-AG 发表于 2022-7-6 17:39
出厂鲍鱼,你改一套看看价格,人家原厂就是,大牛都不是
<p>大牛不是??????那他上面那个M50是什么东西 哈哈哈哈哈哈哈哈哈 大姐你也是老鸟了 不要胡说八道好伐。。。。。。另外Z900RS还有个SE版本 前面布雷博M4.32 后面欧林斯 </p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_nNP" id="wcn_editor_css"/>
上海赛冠中古-AG
发表于 2022-7-7 14:26:51
本田脑残粉 发表于 2022-07-07 11:09
<p>大牛不是??????那他上面那个M50是什么东西 哈哈哈哈哈哈哈哈哈 大姐你也是老鸟了&nbsp; 不要胡说八道好伐。。。。。。另外Z900RS还有个SE版本 前面布雷博M4.32 后面欧林斯&nbsp;&nbsp;</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_nNP" id="wcn_editor_css"/>
写错了、不好意思,想着r1写了大牛https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.pngse么价格不一样了
本田脑残粉
发表于 2022-7-7 16:17:18
上海赛冠中古-AG 发表于 2022-7-7 14:26
写错了、不好意思,想着r1写了大牛se么价格不一样了
<p>Z900SE版本是11万多 鲍鱼加欧琳思 就是杜卡迪车身轻巧倒是真的 毕竟只有180公斤 但是没办法 四缸香啊 而且有句说句 川崎的车子卖出去二手残值比杜卡迪高</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_nNP" id="wcn_editor_css"/>
福乐贝儿
发表于 2022-7-8 10:10:05
这还有啥好想的肯定900
se
上海赛冠中古-AG
发表于 2022-7-8 16:56:29
本田脑残粉 发表于 2022-07-07 16:17
<p>Z900SE版本是11万多 鲍鱼加欧琳思&nbsp; 就是杜卡迪车身轻巧倒是真的 毕竟只有180公斤 但是没办法 四缸香啊 而且有句说句 川崎的车子卖出去二手残值比杜卡迪高</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_nNP" id="wcn_editor_css"/>
这个倒是真保值,但是二手性价比就高了,同样价格二手动力,价格,配置杜卡迪就高
pipetys
发表于 2022-7-8 20:07:31
差不多
等待向日葵的月
发表于 2022-7-9 21:19:55
这次900se确实挺值得入手的。
阳光James
发表于 2022-7-20 14:25:46
这两辆都不适合通勤,不摩旅,这两辆动力都太难把控,通勤会很难受,很累。除非你小排量挡车在市区路况已经玩了3 4年了,,,非常熟练了,否则还是三思!
zakuzhy
发表于 2022-7-26 14:46:38
日系车的话z900系列除了rs,其他更加适合年轻人。有yamaha情怀的话上xsr900还是不错的。欧洲车的话直接凯旋,性价比高。杜卡迪买的人太多,毫无个性,真真的街车,不推荐。