ACC.JJ
发表于 2022-7-5 16:05:46
Johnnyzhuang 发表于 2022-7-5 15:58
tmax560 2022款
<p>现在要加价嘛 ,加的话落地20了额,带人需求不高,T妈妈喜欢的,但是对我用途不高感觉</p>
ACC.JJ
发表于 2022-7-5 16:06:22
xuejiajun 发表于 2022-7-5 15:36
z900 SE 可以 。不过车重有点的。 杜卡迪这个还是会烫大腿的 。 不过通勤其实 还是踏板舒服 nss350...
<p>杜卡迪是不是每个都烫大腿。。</p>
ACC.JJ
发表于 2022-7-5 16:06:58
sfc20171126 发表于 2022-7-5 14:58
凯旋765啊
<p>没了解过之前,看过T150 有点复古,不太适合, 765则头看上去 emm 仁者见仁智者见智。。</p>
ACC.JJ
发表于 2022-7-5 16:18:22
SylarShu 发表于 2022-7-5 14:59
Z900RS SE XSR900
<p>XSR900 三缸的看上去好像也很不错的样子。。</p>
@黄A终结者@
发表于 2022-7-5 16:30:26
ACC.JJ 发表于 2022-7-5 16:06
杜卡迪是不是每个都烫大腿。。
<p>说杜卡迪烫的,你去问问,有几个人是真正开过,玩过杜卡迪的,都是TMD道听途说,别人说,自己也跟着说,这种天气,大排量摩托,能有几台车是不烫的?册奶,110度和100度,差10度,有意义伐?只要跑起来,都不会觉得烫,你说等红灯,都会烫,除了踏板不烫之外,或者中小排量不烫之外,我觉得差异都不大了</p><p><br/></p><p>个人建议Z900SE,性价比无敌,配置也高,当然,还是要看你自己喜欢了,如果经常代步的话,我也觉得踏板比较合适,市区代步,长短途摩旅,一网打进啊。。。。</p>
@黄A终结者@
发表于 2022-7-5 16:31:52
10万以内大踏板,AK550,我觉得就很不错了,代步+摩旅,所有场景都满足了,除了没档车帅之外,性价比无敌
ACC.JJ
发表于 2022-7-5 16:47:32
@黄A终结者@ 发表于 2022-7-5 16:30
说杜卡迪烫的,你去问问,有几个人是真正开过,玩过杜卡迪的,都是TMD道听途说,别人说,自己也跟着说, ...
<p>以前开了好多年踏板了,多到挡车都快忘记怎么开了,所以不太想继续踏板了,我的通勤需求就是春秋天不下雨的时候开开。太热太冷宁可堵车。。</p>
xuejiajun
发表于 2022-7-5 16:48:11
ACC.JJ 发表于 2022-7-5 16:18
XSR900 三缸的看上去好像也很不错的样子。。
<p>xsr900 还不如看看凯旋765呢至少价钱差不多配置高很多。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_I3g" id="wcn_editor_css"/>
本田脑残粉
发表于 2022-7-5 17:03:03
必须Z900rs 买了杜卡迪会后悔
幸福的小牛
发表于 2022-7-5 18:40:40
通勤还是pcx,nmax之类的舒服。条件够就两黄,其实一黄一蓝c挺实惠的。邮局港剧,车子还是日本品牌靠谱些。推荐z900rs