桃子味
发表于 2022-5-31 06:54:44
这只有摩托牌越来越贵,毕竟放牌量多了,车子也多了,路越来越堵了
valleria89
发表于 2022-5-31 07:48:36
买摩托车几个是为了通行的? 不都为了装逼拍照喝咖啡吗
heze210
发表于 2022-5-31 09:46:25
越关越关傻了,本来也就叫叫牌照价太高了,现在关了要开放送了。
takulak
发表于 2022-5-31 20:50:54
4万张太少,定个价,给钱就卖,啥马路太堵,空气不好,在税收低面前全部靠边站。
巡航捣蛋
发表于 2022-5-31 22:49:29
蚊子肉也是肉等汽车肉吃光了 总有一天来吃摩托肉
寂静之声
发表于 2022-6-1 20:18:35
收割“新上海人”的路权费而已。
摩托小白883
发表于 2022-6-1 21:01:35
四万张牌,每张九万就是三十六亿一年(只是增量),摩托车黄A一万多张牌,四十万一张也才四十亿的盘子总量,哪个好赚还不明白么?
更不要提政策风险,管理困难,附带价值低等等负面因素,要是你是决策者,你是选躺着就把钱挣了的四轮还是冒险去改可能惹来一身骚的两轮政策?
对了,第一批复工复产的,基本上大头都是汽车相关企业和配套~~~
maling
发表于 2022-6-2 05:53:47
slayer11328 发表于 2022-05-30 14:34
白皮书今年到期了 再看看吧 沪牌摩托不让过户,到期自动报废或者维持现状都有可能的
有可能哦,https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png不过想想就好
研究榴莲的牛顿
发表于 2022-6-2 07:45:53
可以的,这样更显摩托车的优势了。新增四万个小车全部出来,40000台X5米/1000米/KM=200公里,可以新增堵车最多200公里。上海道路多,内环外环的,可以新增一二三环,这样就解决了,你们加油拍牌吧。我还是骑摩托车去。
lukechina1
发表于 2022-6-2 09:23:25
没工资怎么买车