Suzuki一马平川 发表于 2020-9-19 09:34:14

本来有的品牌溢价就高，还炒，只能放弃这个品牌买不加价的牌子了

御风行 发表于 2020-9-19 09:38:23

国人最喜欢溢价的车型https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png

懒漫 发表于 2020-9-19 10:04:48

等就完事了……定的650r十二月底到https://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.png

episcesy 发表于 2020-9-19 12:11:52

从另一方面来讲 国人有钱 早买早享受 晚买有折扣

jaffezhang 发表于 2020-9-19 12:12:44

大家都等着冬天收吗？那我冬天再收一张黄a吧https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png

Carlos 发表于 2020-9-19 12:28:31

你以为所谓的“车友”就好么？

论坛里不是有一个在卖Z900的，骑了半年多几千公里

要求车+购置税+改件，一分钱不亏

nzytippy 发表于 2020-9-19 13:23:00

活跃气氛促进消费而已，水无浪不欢。限摩限量才有了现在的形势。唯一能改变的就是努力赚钱赶超涨价。

usomething 发表于 2020-9-19 14:06:20

jiyi_jiyi 发表于 2020-09-19 01:03
现在这些靠新车加价获取利润的方式，就是黄牛的风险成本太低，就一个定金就等吧，车到了就开始炒。其实这种都是4s店先搞出来的花头，这种事情4s店完全能控制的，如果4s订车单与上牌单要求名字一样付全款才能提车，还有多少人会愿意做这种事儿？

手拉手提车就能破解的事儿

takulak 发表于 2020-9-19 14:12:36

有钱人多啊，多付钱插队。

龙泽咖喱 发表于 2020-9-19 14:17:23

不要惯着黄牛
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查看完整版本: 现在两轮圈，甚是感到忧伤