gavinzhao 发表于 2020-8-16 15:16
这种事情吧，可以参考四轮的汽车牌，新能源牌，外牌的购买思维方式，总而言之不是刚需通勤没必要黄a，刚需 ...
心理成本估计是挺高的。
潜水骑士 发表于 2020-8-16 15:31
lz车选好了吗
没想好，暂定Z900吧。不喜欢折腾。
神经零 发表于 2020-8-16 15:32
所以人家该玩的都玩过了 你还在这里算：“现在净资产估计比我还少。”
不知道你有没有体会过背着几千万的债的滋味，不知道是不是一句该玩的都玩过了能消除这种压力。 我没体会过，所以我保留意见。
pacers 发表于 2020-8-16 15:36
从来没考虑买a是为了投资。上下班天气好想开就开单程20公里，不违章，除了有时候钻车缝，不闯灯不走飞机道 ...
你是第一个支持我上外牌的，像一股清流，哈哈。
有钱买和舍得花这个钱买是两个概念。要是我的话老婆支持买a就上a。
ft26 发表于 2020-8-16 16:12
问题是你自己在算收益 楼上有个兄弟说的没错 要么蓝C要么黄A不买黄A的千万种理由本质就是没钱 不是说绝对 ...
你是不是想噱我买黄A啊{:6_687:}，不买就是没钱，不买就是穷人思维。
崎8705 发表于 2020-8-16 16:44
有钱买和舍得花这个钱买是两个概念。要是我的话老婆支持买a就上a。
说句老实话，一部分也是因为老婆理解支持，我才更慎重，家庭无条件地支持反过来也促使我更多地为家庭思考，不能太任性。这也是相互的吧。如果老婆一听摩托车就炸，我估计反而可能会更激进些。逆反心理。
照楼主说法，买劳力士带血亏到死了……
xkiller008 发表于 2020-08-16 10:39
外牌扣分倒是个问题。 关于黄A，你想一想，如果未来几十年黄A横盘在这个价位，或者每年年化2-3%的增值。你觉得你当年11.8万买的还是赚钱的吗？有可能过去10年你跑赢了其他资产，未来几十年，你还能确定跑赢吗？ 如果跑不赢，你再持有几十年后，这笔钱的年化收益估计低的可怜，对比通货膨胀和其他资产而言，应该是亏损的。 你的思路有点像那些因为买房赚了钱的人，然后认为房子是最好的资产，房子永远不会亏一样。 不是跟你争辩，就是提供些不同的视角来供你参考。
你这样分析说明你不怎么喜欢骑车，喜欢骑车负担得起的话还会计较这点？建议不要买摩托车了
xkiller008 发表于 2020-08-16 16:08
我怕是即便上了黄A，人生还是苦短啊。
哎 兄弟 那只能一声叹息了 来这里发帖 说句不好听的你是得不到什么好建议和答案的 只会越来越纠结 还不如自己考虑清楚 到底想要啥 答案已经在你心中 不是吗？https://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.png