摩托小白883
发表于 2020-7-31 10:11:56
政策要变得动机是什么?消灭黄牛?疏导交通?促进摩托车消费?
脑子是个好东西,不要拿皿煮社会的思维来以为民意可以推动变革,蓝C 50cc不合理多少年了?有变革么?计划生育全面取消限制群众喊了几十年了吧?
天下攘攘皆为利往,这是亘古不变的道理。
Mossad
发表于 2020-7-31 10:16:15
现在每年都会多百八十个探头拍飞机摩托。会不会蹦难说但是日子是肯定越来越难过。再涨估计也难
yht
发表于 2020-7-31 10:20:44
追尾黑色高级车 发表于 2020-07-31 10:08
一刀切 越切越乱 电瓶车保有量继续反弹 原本二人一电驴 现在一人一电驴 车多的地方还是一样塞 人多的地方还是一样塞
没本事管么只能这样了
Barryxx24
发表于 2020-7-31 10:24:50
追尾黑色高级车 发表于 2020-7-31 09:37
下一步估计是怎么压死11路和电瓶车了 毕竟二轮总量控制住的结果就是电驴总量反弹 人流量地方大的地方还是 ...
现在已经规定了,2019年4月15日以后,一个身份证只能上一个电驴。
追尾黑色高级车
发表于 2020-7-31 10:27:24
Barryxx24 发表于 2020-07-31 10:24
现在已经规定了,2019年4月15日以后,一个身份证只能上一个电驴。
即便是这样,电驴增长还是势不可挡 原有的老国标库存还是那么多
jlc7777
发表于 2020-7-31 10:31:06
政府要把摩托车要放开了,几大电瓶车厂商老板们能同意吗
baifker
发表于 2020-7-31 10:38:54
黄c也就那点牌,但凡有点智商的也不会相信跌到1万多
吃人的小笼包
发表于 2020-7-31 10:53:46
不用分享了,链条炸街,改小飞轮都没用,车子震到怀疑人生
huangyinchen
发表于 2020-7-31 11:03:13
总加速师 发表于 2020-07-31 09:09
楼主最后会发现,买了牌照,车子等于就是送的
借你吉言,不过相信真正的车友应该都不会在乎吧
huangyinchen
发表于 2020-7-31 11:03:59
蜜蜂丰 发表于 2020-07-31 09:09
关于沪牌的传言,这么多年重来都没停过。我听说黄C要全部转黄A呢,你信吗?所以安心骑自己的车,这就够了。第二要自己分析下,导致黄C跌到1万的理由是什么。禁行范围继续扩大?外牌合法通行?还是上海开放上黄C?还是限制大排量?。个人认为上海摩托车数量已经很少,达到了老爷的管控目的。既限制总量增加,但允许摩托存在。所以政策不变则么可能到1万。我很想知道爷叔说要到1万是什么理由,他们为何不说要到8000
很理性