情形一：上下班途中，发生的非本人主要责任的交通事故。
法律依据：《工伤保险条例》第十四条第六项：在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。
这里要注意三要素，即上下班途中、非本人主要责任、交通事故。
所谓上下班途中，指的是上班去单位和下班回家的途中，如果下班后外出办私事或者会友的途中，是不符合认定条件的。
非本人主要责任和交通事故两个要素是连接在一起的，根据交通部门出具的《道路交通事故责任认定书》划分的责任确定，交通事故中负担同等责任的也可以认定工伤。
情形二：工作时间，在工作途中发生的交通事故。
法律依据：《工伤保险条例》第十四条第一项：在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的。
这种情形比较常见，也是最容易引起争议的，与第一种情形看起来相似，认定的依据却完全不同。
这种情形需要注意三要素是：工作时间、工作地点、交通事故。
发生这种工伤情形的，往往是交通运输、服务业、野外作业等工作人员。这部分人群的工作地点和工作时间往往不是固定的，出于客户需要，随时都可能外出工作。因此，工作地点不限于公司（单位）场所。
通俗地说，凡是受到单位指派外出办事，在办事路途中，遇到交通事故的，无论是本人主要责任还是非本人主要责任的交通事故，均可以认定工伤。
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情形三：上下班途中，遇到交通事故肇事方逃逸的，能否认定工伤。
这种情形需要特别注意，受害者应第一时间报警，交由交警部门处理。最后可以根据交警部门出具的交通事故证明，可以认定工伤。否则，错过报警时间，交警部门不会出具行政文书，认定工伤也就失去了依据。
lsksnk 发表于 2019-11-05 13:44
好的，我的问题。希望你以后路上别有问题就好了。谢谢
不用希望我，我根本不会进他盲区，我谢谢你！开四轮要有防御性驾驶的习惯，开两轮要有更强的防御性驾驶的习惯，这种侵害摩托车驾驶的行为都狠的，作为骑车人只有先保护好自己
stephen 发表于 2019-11-05 22:00
我是想问在哪里开，公司？医院？派出所？其他地方？
事故之后单位应该会给你提的。你或者自己找劳动部门提交
胡思乱想的我 发表于 2019-11-05 23:53
不用希望我，我根本不会进他盲区，我谢谢你！开四轮要有防御性驾驶的习惯，开两轮要有更强的防御性驾驶的习惯，这种侵害摩托车驾驶的行为都狠的，作为骑车人只有先保护好自己
话别说的太满。是不是在人家盲区有时候由不得你的。注意安全吧
lsksnk 发表于 2019-11-06 00:25
话别说的太满。是不是在人家盲区有时候由不得你的。注意安全吧
你管好你自己就行了，论坛上那么多人说是你的问题你觉得没问题那就继续，命是自己的，没人拉的住你的
胡思乱想的我 发表于 2019-11-06 01:56
你管好你自己就行了，论坛上那么多人说是你的问题你觉得没问题那就继续，命是自己的，没人拉的住你的
我管的蛮好的啊。我既没没事故也没被电子JC拍过。呵呵
lsksnk 发表于 2019-11-06 07:48
我管的蛮好的啊。我既没没事故也没被电子JC拍过。呵呵
继续保持在盲区行驶可保你没有事故以及不会被电子JC拍，祝你幸福
我家前面https://wap.591moto.com/public/emotion/face_004.png
菩萨保佑 平平安安
平时在路上开四轮，普遍也觉得开电车的司机素质比较差……。仗着自己加速快，各种变道，加塞。估计其中也有不少网约车这种老鼠屎吧……