klangfilm 发表于 2019-10-07 23:57
你去苏浙皖赣鲁豫鄂湘渝川...（除深圳以外）地界看看再说吧，上海的沪牌外牌四轮已经很收敛了，靠的就是大整治
5号，我在海门，我班长家附近，我在等红灯，他说过去吧，没探头。我不肯实现掉头，他说没走摄像头，这样绕路1公里，怕啥？
道路情况蛮复杂的…那么多的情况下 尽量减速看清楚路况再超车…
这个总结的到位。前面车那么多，就别超了。离他们远点，等红灯的时候，到车头，利用摩托车提速快的优势，把车流甩开。骑行心态很重要。骑车别急，该快要快，这是为了安全。但该慢的时候，一定要慢。
迷彩服 发表于 2019-10-07 22:54
我觉得最主要的原因是土方车抛锚停在路边未按交规在车后100米处摆放警示牌。如果当时放了警示牌很可能会有不一样的结果。
交规是150米以外哦 扣一分
还有就是人多容易出事，2.3个朋友（不是网上那种才认识几天也称为朋友的）骑出去兜兜不太容易出事情
希望论坛里面多些这样的分析文章
出事的是什么车？
群体出游头车很重要个人出游右手很重要
总结:十次事故，九次快.
路口 和视野盲区 应该刹车带好减速慢行 、随时刹车.