北风之神 发表于 2019-10-7 23:32
按你这说法，四轮就个个规矩了？变道不打灯不按导向车道行驶的随便抓抓一大把，只不过最多撞了修车基本人 ...
四轮违章 当然也有 而且我还拍到了 一辆大奔闯了红灯。
但是大部分4轮还是相对来说 遵守基本的法律法规 毕竟4轮被拍的几率还是高很多。
还是要用相对严格的执法来约束用路人的行为，这样用路人才会有敬畏之心，这样才会减少事故的发生。
出去玩还是安全第一啊
不评论只看看
vc15007 发表于 2019-10-07 23:14
分析得到位，我原来以为事故车看到土方车停着，第一反应不是减速变道而是想贸然从白色SUV和土方车之间加速穿过去，但加速到一半发现白车顶上来了只好又回去，就来不及了撞土方车左后了。
这个应该不成立，如果有煞车，应该不会这么严重，我同意楼主的分析，车手撞上前，基本一点反映都没有。
塞纳左岸 发表于 2019-10-07 22:04
我认为事故车要穿插超过白色SUV，而此时白色SUV和土方车并排，挡住了事故车的穿插路线，撞上土方车。白车SUV有别事故车的嫌疑。
如果有别车，那肯定会有刹车，有刹车基本不会这么严重，所以这个假设不可能。
迷彩服 发表于 2019-10-07 22:54
我觉得最主要的原因是土方车抛锚停在路边未按交规在车后100米处摆放警示牌。如果当时放了警示牌很可能会有不一样的结果。
这个论点太幼稚了，不能把自己的命运交给别人手上。
lachesisfate 发表于 2019-10-08 03:23
老实说，不知道是不是论坛上骑车的现在素质都那么高了，超速和不按地面导向行驶自己是经常干的，个人感觉，转弯道起步直行个人觉得比穿行在直行道上和四轮一起安全，当然的确这是违反交通法的，但自己真的没素质高到时刻和四轮一起排队的高度
大实话，我也不愿意被四轮跟在屁股后面，离的越远，越安全。
骑摩托，别得瑟，得瑟要付出代价
逝者安息
一帮人出去，一定要有尊守约束，不要随意超越队友，除非前队友招手示意让你超。一定要有头车和尾车。这个视频我看了，几部车随意变道狂超！这种行为本身就容易发生意外事故。