heye47 发表于 2019-6-17 13:29:54

我也很纳闷…为啥摩托车落后…骑警要骑摩托车…应该同意一人一台小牛电动车才牛逼

ruizhi 发表于 2019-6-17 13:35:13

Bourree 发表于 2019-06-17 09:49
LZ 着相了

客观来说摩托车用于通勤的确是落后的,安全性和舒适性都不足,也对交通管理带来了更多的挑战

任何一个发达国家都没有把摩托车作为主要通勤工具的,反而那些根本没人管的东南亚国家,遍地摩托车

但是这不是禁止摩托车通行的借口,这属于论据和论点不符

日本摩托车相比汽车属于主要交通工具,日本属于落后国家?

gogowei 发表于 2019-6-17 13:43:06

白皮书是十几年前的了吧,时代不同了

lyhly 发表于 2019-6-17 13:57:16

2轮事故再多也没有4轮多。不用争。
所以说落后就是放p。看看宝岛的情况呢?

fjlf 发表于 2019-6-17 14:12:35

说落后没毛病,油耗太高载人数太少安全系数极低,你去想想是不是这样。然后你再想想为什么要开摩托车,体验速度代价是超速通勤效率高的代价是违章驾驶方便的代价基本上也是违章驾驶

nevercompromise 发表于 2019-6-17 14:15:17

公安网那条落后交通工具的提问已经被此地无银的删掉了。。我搜不到了,周五还看到。

frankleeblue 发表于 2019-6-17 14:20:44

nevercompromise 发表于 2019-6-17 14:15
公安网那条落后交通工具的提问已经被此地无银的删掉了。。我搜不到了,周五还看到。

嗯,兄弟说的对。只能说咬文嚼字没到位,被我们屁民抓到文字漏洞,所以,赶紧删了。

Kimjiefan 发表于 2019-6-17 15:23:38

没有落后的交通工具只有落后的管理. 真的是懒政一刀切

奈何本帅有高达 发表于 2019-6-17 16:33:48

监管难不能称为不作为一刀切的理由啊https://wap.591moto.com/public/emotion/face_010.png

烤猪蹄很好吃的 发表于 2019-6-17 16:50:21

这些决定和规则的落实,尤其是江浙沪皖闽地区,决定了是否购买nc750和xmax,落实了必然有一个磨合期适应期,现在觉得不买喜欢的那还是就干脆不要,买个250顺应上不了高速,13年报废的速度需求,半吊子没名堂。如果他要怎么样我们也是没任何办法的,他说了算,他是老大。我可能去一次雁荡山和青岛徐州摩托这个爱好到此为止了,本人纯摩旅党。可能接下来考虑的就是自驾游了,这辈子想跑一次黑龙江,新疆,广西。可能回归自行车,爱好重拾,买一辆defy玩长途旅游巡航或者tcr健身兼巡航,以及发展徒步爱好。
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