全国都在搞禁摩，生在大陆只能做政府底下的**
自己人跟自己人还要斗。评论区几块大黄A们，的确老卵！那么就靠你们五六千辆沪A能撑起上海的摩托车市场？其中一半不到估计还都是单位的或者老大爷拉客车。不团结还要互相斗，到时候车坏了要保养了本地高价修？还是跑外地修？弄到最后上面几头一句话上海彻底禁，凭沪A的仅仅几千不到的人，有话语权吗？
北风之神 发表于 2019-3-6 22:13 static/image/common/back.gif
去年的图了还拿出来炒冷饭
真的假的
maling 发表于 2019-3-9 08:47 static/image/common/back.gif
这两块牌照能相提并论吗？A牌哪怕c牌真不是随便可以取消掉
所有钱都要到政府口袋里 不然搞啥都别搞了
楼主你真的是唯恐天下不乱，发这种帖，请来点正能量，不管外牌还是沪牌，正正规规骑车就行，遵守交通规则，既然愿意闯禁区愿赌服输就行，你搞的和交警一样科普知识干什么。你的骑行都在上海？出沪后外牌禁止你加油和骑行你什么心情，放正心态规范驾驶
咳，去年的事，咳。牛逼了
禁两轮外牌本身文件就不合法 随便数个标志 去行政复议吧
man 发表于 2019-03-09 13:55
开二轮，有人查吗？很好奇，开了十几年的车，沪a，沪c，都有，人生中没有被JC拦过~~JC查二轮？
JC不查二轮？你还好意思当管理员？
Ninjazed 发表于 2019-3-7 05:58 static/image/common/back.gif
小黄牛你还是多操心操心怎么过好自己的日子吧。上海滩沪牌超市大老板都没你这么闲，人家不比你有钱？外牌二 ...
可以的大哥，明白事
我觉得政府打压摩托 我们玩摩托的兄弟们不能互相打压啊 确实 外地牌照是真的没钱又爱摩托的人才会冒着吃套餐风险跟大家一起跑 有钱谁不愿意沪a呢沪a额度就这点 如果没有那么多外地车友 车行也不可能纯靠仅有的沪a吃饭生活伐 你说外牌如果有时间段限行 那也行 全年不让进上海 确实有点过分 就像上海没外地人进来发展 也不会发展的这么快这么好 讲道理 都是车友 不应该互相鄙视
这几张图隔壁以前也见过