提倡司法解决摩托车限行，上牌的难题！

枫林火山 · 发表于 2025-1-2 18:07:00

BH4BVE 发表于 2025-01-02 15:40
取消3纵3横.开放3轮上牌

取消三横三纵不错，但是开放三轮不还是堵吗，三轮便利性很四轮差异不大

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shkingz800 · 发表于 2025-1-2 19:02:08

其实也不能怪政府不放开，主要还是人员素质差，缺乏自律，会搞得一天世界不可收场的，你看看残疾车再看看电瓶车，再看看行人，有几个遵守交通法规的，再看看四轮

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茶茶本茶 · 发表于 2025-1-2 19:02:52

我觉得50万开放A，15万开放C没什么毛病！有能力的还是照样玩，对上海经济发展也很大！双手支持

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shkingz800 · 发表于 2025-1-2 19:03:31

两轮本来就有起飞属性，被素质差得要死的人驾驶起来这个属性属于不可控了。完全失控。

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shkingz800 · 发表于 2025-1-2 19:04:36

我发现我们规规矩矩的遵守交规的，反而成了异类了。

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shkingz800 · 发表于 2025-1-2 19:06:44

从托儿所开始就要学素质学道德学礼仪，分数再高有吊用，分数高的瘪三威海才是最大的。分数低的素质不好更吓人。

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HarryLiu91 · 发表于 2025-1-2 19:18:25

每次看到论坛狗咬狗的恶臭言论，都觉得大环境没救了。幸运的事华山老大的三观还是很正的，这才是希望所在，支持！

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justaci · 发表于 2025-1-2 19:31:16

禁摩伊始摩托车群体正规证照齐全的少，无证无照的多，运行拉客有之，炸街飞车有之，更有甚者骑车抢劫搞到天怒人怨，有关部门当时也没有足够技术手段与人力物力广域查处，顺应民意停了上牌当然最为一劳永逸。可时过境迁，如今在上海的摩托群体主要也是短途通勤与休闲娱乐为主，相较于残疾车电瓶车而言，也是证照齐全且违法成本更高，更何况如今城市建设进步程度不是当年可同日而语的了，各类技术手段也能有限防止与处罚相关违章行为，所以作为摩托车使用群体而言，如果有人站出来为我们发声，争取合法权益，申诉不合理法律法规，那本人鞠躬致谢并愿意提供力所能及的帮助。

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爱摩托的小伙伴 · 发表于 2025-1-2 19:56:46

想屁吃呢，哈哈

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陈凌 · 发表于 2025-1-2 19:59:37

MAX丁丁发表于 2025-01-02 12:31
曾几何时解禁摩在摩托车论坛变成了被嘲讽的对象，真是可悲。

这里是黄牛论坛

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