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dannyway18 发表于 2023-04-21 09:23 以前骑木兰,霸服的时候哪有什么配置,安全驾驶意识都是日积月累的,而不是所谓的电控给的
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dannyway18 发表于 2023-4-21 09:23 以前骑木兰,霸服的时候哪有什么配置,安全驾驶意识都是日积月累的,而不是所谓的电控给的
话也不能完全这么说,木兰霸服汤姆斯XF125的年代路况确实也没有现在这么复杂。马路上车子也少,过了晚上7点就几乎没什么人和车了。那年头摩托车确实也是闭着眼睛都能随便开。但现在不一样,私家车多,送外卖的电瓶车更多,城市人口密度也拥挤,道路交通状况比那个年代难开复杂许多许多。如果真的是250cc排量朝上的摩托车,ABS电控和部分科技还是有一定效果保障的。
一筐灯 发表于 2023-4-22 00:03 近期死的网红都是骑大排量的
大排量的摩托车本身就不是普通人能随便驾驭的,特别是那种400cc 600cc的趴赛,这种车辆本身就是给专业场地乃至专业选手指定的车型,对于身高体重年龄驾驶技术临场应变都有非常高的指标和要求,不是随随便便都可以去驾驭的。
烤猪蹄很好吃的 发表于 2023-4-22 08:13 我纯粹拿来当电瓶车骑,还是最低级别的踏板方便实用,也就三四十代步为主
这种就不如开电瓶车了,因为摩托车的定位就是摩托车,不是助动车!楼主之所以建议上150cc就是因为大踏板车架重轮胎宽阔,速度上了70、80km/h安全性能也有保障。但你小踏板只能四五十,最多60km/h,再往上车子就打飘了,很容易摔。那这种速度开摩托车油耗还高,性价比低反而还不如电瓶车!
施主请再留步 发表于 2023-4-22 08:24 部分不同意,小踏板送孩子很方便,踏板可以放书包。去个超市搬东西也超级能装。 150可能骑起来更舒服,不 ...
时代不一样了,这种80cc类似的踏板刚需很多都被电瓶车取代了,因为你说的那几点电瓶车也完全都做得到。而楼主所讲的是踏板车轮毂小车重轻,速度上了60km/h就容易打飘,但大踏板车架重轮胎阔安全系数高。如果要说刚需那电瓶车确实更合适,因为走非机动车道安全系数高,速度适中,也能买菜拉货带娃。但摩托车带娃理论上都要走机动车道,如果是轻便摩托车理论上还不能带人。摩托车的定位就是摩托车,不是助动车、LPG。
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CaptainGu12 发表于 2023-04-23 12:45 125可蓝,150可蓝的不多吧?上海黄牌什么价心里没点数?
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