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noonechicken 发表于 2023-04-06 13:20 我搞不懂了 蓝C什么时候不开放了?人人都在内环了?
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zyh 发表于 2023-04-06 20:35 我很赞同 目前市区黄A的性价比很高 我的意思是,当然不是和2轮电瓶车、小牛、超标电摩、杂牌国产非机这种对比。 和机动车对比,还是很经济实惠的,包括日常维护保养上、油耗上、保险费用上、违章罚款上,停车费、折旧费等等方面。十几年了平摊到每月费用很低很低,可以忽略不计。 我上下班中短途高峰通勤为主,不压实线不钻到杆位都比汽车堵车要快。 我市区静安寺附近,机动车停车位一位难求,房产中介挂牌的不动产看得上的都是一千万起,一个产权私家车位换算下来100万都不算贵,而且和黄A一样还根本没人会转让!地面临时固定车位都还只有使用权,还要等别人转让给你,没人愿意转你就等吧。。。 所以说,个人觉得黄A额度现在六七十万和市区固定车位来说,完全不算高。 懂得自然懂 装逼的和炒牌投机的除外 自己舒服就行了 额度自用 不出,长期稳定持有。 色色一一
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htcg7 发表于 2023-04-06 12:45 你怎么不说早晚高峰四轮堵成啥样?通过率快是两轮快还是四轮?也就是效率谁快?还有一个,放开不可能所以电驴车主都会换摩托车。也不是所有四轮都会换摩托车。但是路上四轮少了。空间出来两轮通过率就是快捷的。还有一个就是路权也能得到放开。过江不在只能摆渡。有时候还得绕路。你要想一想好的方面。
爱闻汽油味 发表于 2023-04-07 15:36 拥堵的本质是车子太多 道路资源不够是通过本质反应出来的现象
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