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楼主: 北城以南

假如你是交通部的老大,会制定什么样的沪牌政策?

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50cc小汽车
发表于 2023-3-25 16:02:05 | 显示全部楼层 �
不会增发私牌额度,给飞车党设门槛,买的起的基本偶尔开开其余时间牌照和车在家里躺着,一举两得,最后继续大力推动新能源汽车产业发展(可再生能源),所有内燃机都得让路。
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汽油

1000CC组

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坐驾
..
发表于 2023-3-25 21:05:25 | 显示全部楼层 �
当领导的统统步行上班,把大肚腩减一减
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50CC组

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Fnx150
发表于 2023-3-26 11:05:09 | 显示全部楼层 �
无聊。四个字,量力而行。不要天天的白日梦。小蓝c开起来不也色色一一
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坐驾
地平线
发表于 2023-3-26 13:41:57 | 显示全部楼层 �
燃烧的鼻毛 发表于 2023-03-23 20:28
目前为止上海也没为了限制摩托车车牌价格而出台过什么政策,多少价格和他们没有任何关系自由买卖而已

过户不留号算一个
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发表于 2023-3-26 20:45:17 | 显示全部楼层 �
如果进国拍,牌照我只会等到咽气再出了!
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PCX160
发表于 2023-3-26 21:56:34 | 显示全部楼层 �
valleria89 发表于 2023-03-24 13:57
<p>怎么断崖,真这样,那装逼属性不在了,25w我不要的,最多2万天花板了,多一分不要</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_M1i" id="wcn_editor_css"/>

大哥,法拉利不用来装,反而用牌来装,这正常吗
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NMAX 155 TCS Lightning Silver
发表于 2023-3-27 11:25:08 | 显示全部楼层 �
能拍牌等于开放了,你觉得什么时候会开放?
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125CC组

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2020-10-18
发表于 2023-3-27 11:45:13 | 显示全部楼层 �
现在拍牌明显后劲不足,我想如果可以摩转汽,不如开放汽转摩,但还是限制一人一额度。黄a还可以因为额外的额度保持行情往上的市场价,又可以消化一部分路上的私家车,也能增加一些拍牌的需求,摩托需求人群明显增多,让市场赚不如国家赚
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250CC组

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DL
发表于 2023-3-27 15:15:16 | 显示全部楼层 �
如果我是,我就先把自己的牌都出光,然后出个正常,限制汽车,开放摩托车。一句话结局了
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z400
发表于 2023-3-27 20:06:18 | 显示全部楼层 �
又不能赚钱,不要管
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