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楼主: Maclawin

讨论一波，为什么很多人认为开了电子抓拍黄C就会瞬间贬值，还是郊区人民消费力太弱？

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发表于 2022-10-16 10:59:32 | 显示全部楼层 �

车迷辰

开电子眼黄c不是应该涨吗？一开电子眼外牌越来越难！黄a黄c都要涨

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点评

很多人黄C当黄A用的，电子眼一开，这批人歇菜了详情回复发表于 2022-10-16 23:36

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发表于 2022-10-16 11:00:14 | 显示全部楼层 �

乔伊哈蒂斯发表于 2022-10-16 08:44
<p></p><p>个人价值定位不同需求差别而已。如果是为了骑个大哈雷去新天地喝下午茶，兜兜南京西路静安寺那肯定是沪A。因为不仅仅是能否进市区的问题，更多的是自我身价与实力的展现。他们骑车也纯粹是有钱有闲的休闲与享受。但你要说市区适合开摩托车嘛？？我想说如果开放延安路高架能上去我会考虑考虑。而大部分如果是跑跑摩旅郊游那确实沪C即可（包括很多越野车皮卡也上沪C）价值需求不同，定位不同罢了。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_iCK" id="wcn_editor_css"/>

说的有道理。

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发表于 2022-10-16 11:00:32 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

还有岛牌，瞬间与外牌一样

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发表于 2022-10-16 11:01:39 | 显示全部楼层 �

魔芋丝发表于 2022-10-16 10:34
是的，黄A没实力了，有机会还是想搞个蓝A

探头开拍，蓝A必涨。

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发表于 2022-10-16 11:05:20 | 显示全部楼层 �

车迷辰

电子抓拍200个一套

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楼主| 发表于 2022-10-16 11:05:24 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

浦东小张发表于 2022-10-16 10:59
开电子眼黄c不是应该涨吗？一开电子眼外牌越来越难！黄a黄c都要涨

我也这样感觉，因为外牌基数太大了

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余姚路的楼主

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发表于 2022-10-16 11:10:37 | 显示全部楼层 �

车迷辰

小Ma哥发表于 2022-10-16 00:55
还有一点就是，一旦开拍，在座各位，没有一个能独善其身，溜缝，逆行，开非机动车道，各种违章，够喝一壶了

这些违章，本来现在就有义警，闯禁区这个属于一上路，就是违章了，无法避免

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楼主| 发表于 2022-10-16 11:42:59 | 显示全部楼层 �

263116446 发表于 2022-10-16 11:31
黄c宇宙无敌

还是A无敌吧，无脑吹捧的人没啥意思

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发表于 2022-10-16 12:25:41 | 显示全部楼层 �

我觉得市区摩托更好开诶现在一直在浦东骑这边的路大多很宽而且纵横交错车流量大很没有安全感看着导航都能开错

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发表于 2022-10-16 12:31:55 | 显示全部楼层 �

乔伊哈蒂斯发表于 2022-10-15 22:40
<p>很多人的思维认知还停留在三十年以前宁要浦西一张床不要浦东一间房的年代，所谓市区的概念还在围绕外滩人民广场。殊不知现在早已是多元化中心城区及长三角一体化大纵深战略了。市区根本就不适合骑摩托车。很多青年人口工作居住生活区都在浦东和郊区了。对摩托车而言能上高架高速的作用远远大于能进市区的利益。随着高速路网的拓展摩托车能上高速公路才是王道。浦西市区？？拜托~！根本不稀罕来。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_iCK" id="wcn_editor_css"/>

这说法也就骗骗硬盘，有了小孩都得回市区。除了浦东，黄c能开的都是乡得不要再乡的地方，没几个上海人而且那种地方开四轮更方便停车便宜不堵

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