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楼主: Maclawin

讨论一波,为什么很多人认为开了电子抓拍黄C就会瞬间贬值,还是郊区人民消费力太弱?

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发表于 2022-10-15 22:09:41 | 显示全部楼层 �
不要瞎想了,zf说啥就是啥,咱说破天都没用
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发表于 2022-10-15 22:31:13 | 显示全部楼层 �
因为眼馋黄c的人多呗,想要却不想花钱!
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发表于 2022-10-15 22:40:47 | 显示全部楼层 �

很多人的思维认知还停留在三十年以前宁要浦西一张床不要浦东一间房的年代,所谓市区的概念还在围绕外滩人民广场。殊不知现在早已是多元化中心城区及长三角一体化大纵深战略了。市区根本就不适合骑摩托车。很多青年人口工作居住生活区都在浦东和郊区了。对摩托车而言能上高架高速的作用远远大于能进市区的利益。随着高速路网的拓展摩托车能上高速公路才是王道。浦西市区??拜托~!根本不稀罕来。

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发表于 2022-10-15 22:58:57 | 显示全部楼层 �
乔伊哈蒂斯 发表于 2022-10-15 22:40
<p>很多人的思维认知还停留在三十年以前宁要浦西一张床不要浦东一间房的年代,所谓市区的概念还在围绕外滩人民广场。殊不知现在早已是多元化中心城区及长三角一体化大纵深战略了。市区根本就不适合骑摩托车。很多青年人口工作居住生活区都在浦东和郊区了。对摩托车而言能上高架高速的作用远远大于能进市区的利益。随着高速路网的拓展摩托车能上高速公路才是王道。浦西市区??拜托~!根本不稀罕来。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_iCK" id="wcn_editor_css"/>

原来买黄a的都是傻子啊
QQ:306380312
雷王和他的小伙伴们: 240952364
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 楼主| 发表于 2022-10-15 23:06:26 | 显示全部楼层 �
Psy222 发表于 2022-10-15 22:09
本来c进市区阿叔见了会放一马,电子眼了就一视同仁了

电子眼了要说最惨的也是外牌,黄C一直闯禁的搞不懂为什么不上外牌,还便宜N倍
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 楼主| 发表于 2022-10-15 23:08:06 | 显示全部楼层 �
乔伊哈蒂斯 发表于 2022-10-15 22:40
<p>很多人的思维认知还停留在三十年以前宁要浦西一张床不要浦东一间房的年代,所谓市区的概念还在围绕外滩人民广场。殊不知现在早已是多元化中心城区及长三角一体化大纵深战略了。市区根本就不适合骑摩托车。很多青年人口工作居住生活区都在浦东和郊区了。对摩托车而言能上高架高速的作用远远大于能进市区的利益。随着高速路网的拓展摩托车能上高速公路才是王道。浦西市区??拜托~!根本不稀罕来。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_iCK" id="wcn_editor_css"/>

黄A路权还是大很多的,只是我认为现在大部分黄C车主并不是为了去市区买张C,郊区合规合法开也挺好的
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 楼主| 发表于 2022-10-15 23:10:37 | 显示全部楼层 �
Cotton 发表于 2022-10-15 22:31
因为眼馋黄c的人多呗,想要却不想花钱!

着实有点理解不了为啥开电子抓拍黄C贬值,外牌数量应该远超A、C、岛牌的和了!
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发表于 2022-10-15 23:40:41 | 显示全部楼层 �
因为选择外牌说明经济不允许c了,要么就是外省市的摩友,这批人可以忽略了,然后就剩下在市区的c了,一拍么,c也会抛售,然后抢a,c就回到它该去的地方了,那样短时间内c会多出来一点,多久消化掉不清楚了
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发表于 2022-10-15 23:46:05 | 显示全部楼层 �
Maclawin 发表于 2022-10-15 23:10
着实有点理解不了为啥开电子抓拍黄C贬值,外牌数量应该远超A、C、岛牌的和了!

很简单的事,市区一拍,外和c都不能独善其身,这2个都要抛掉,因为在市区的那帮人还是在市区,然后咬咬牙抢a,要么放弃,不可能为了一个摩托,家人工作都转郊区吧,这样外和c短时间内不是就多出来了
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发表于 2022-10-15 23:48:11 | 显示全部楼层 �
Maclawin 发表于 2022-10-15 23:10
着实有点理解不了为啥开电子抓拍黄C贬值,外牌数量应该远超A、C、岛牌的和了!

然后一点,开拍郊区基本要n年后了,首当其冲是市区
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