真香！低座版大轮踏板圣甲虫都市版新品上市

鸡毛 · 发表于 2020-11-27 09:52:07

150CC就是阉割版，毫无意义

贝氏弧线 · 发表于 2020-11-27 16:57:14

啪啪乙啪啪发表于 2020-11-27 15:07
不如把200做做好

150就是走政策路线免购置税

bg4cyg · 发表于 2020-11-27 17:51:19

阉割的不干不净！爽气50cc，上海销量过万！所有蓝牌全部换！要符合市场需求！不要蒙头造车。

pipetys · 发表于 2020-11-28 11:27:43

不太明白这种傻逼厂家存在的意义，一个甲虫外观10年不变，为了蹭政策热度，换发动机，居然还是原来的外壳，金城是没有研发部门的吗

百菱车行 · 发表于 2020-11-28 23:06:18

多多教父发表于 2020-11-26 18:47
其实发动机和200的提拉米苏是一样的对吧？

调教不一样，骑行感觉没差别的，最大的差别在售价和坐高上

百菱车行 · 发表于 2020-11-28 23:07:30

pipetys 发表于 2020-11-28 11:27
不太明白这种傻逼厂家存在的意义，一个甲虫外观10年不变，为了蹭政策热度，换发动机，居然还是原来的外壳， ...

一直是在出口的，经过几次小改，经典车型改动比较少

百菱车行 · 发表于 2020-11-28 23:08:20

鸡毛发表于 2020-11-27 09:52
150CC就是阉割版，毫无意义

阉割最大的是价格，骑行感觉实际体验差不多~

百菱车行 · 发表于 2020-11-28 23:08:47

啪啪乙啪啪发表于 2020-11-26 20:11
为什么会低那么多？减震？削坐垫？

座垫改动比较明显

百菱车行 · 发表于 2020-11-28 23:09:30

浆糊虫发表于 2020-11-26 20:18
189cc的发动机有那么低的坐高就好了

其实可以通过削座垫的方式降低坐高，几百块~

百菱车行 · 发表于 2020-11-28 23:10:30

mainline 发表于 2020-11-27 07:37
那台200cc的发动机才是它最多的卖点，现在换成150CC那买它还有什么意义？

发动机是差不多的，差别大的是售价和坐高

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