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继在西安邀请北方经销商朋友参与新款提拉米苏都市版发布会后，金城摩托25号在宁举行了提拉米苏城市大轮踏板的新品上市品鉴会，邀请了华东及华南地区的经销商和媒体朋友，来到位于南京江宁区湖熟工业园的金城厂区参观金城，了解金城摩托的深厚底蕴历史的同时，也亲眼见证提拉米苏是如何一步步从研发再到组装落地的。
品鉴试驾
这次的新品圣甲虫，也是和草蜢一样，为了响应国家150排量的免购置税政策，并且优惠力度比草蜢更大，再加上原本的购置税，可以为车友省下一笔不小的费用。发动机是单缸水冷四气门发动机，最大功率10.8kw/8500rpm，最大扭矩13.1N.m/6500rpm。
经过实测都市版圣甲虫，百公里加速成绩为16.3秒。发动机动力传输在60km/h往上较市场同类产品发挥出了明显优势。
除了发动机以外其他的整车配置造型，和原版圣甲虫基本一致，前后16寸大轮毂的通过性，和舒适度都要远超小踏板，这也是金城选择圣甲虫挑战无人区的原因。我试驾了这台车过后，首先动力肯定没的说，水冷四气门双顶置凸轴，顶级动力平台，发动机的表现还要更胜一筹。
座高经过调整只有780mm，车身很轻盈非常友好，前后大尺寸的刹车盘，搭配博世第10代前后双通道ABS，制动表现也不错。前后大轮毂在过弯的时候给人的感觉，和常规踏板不太一样，有点像越野滑胎车反向推把的感觉，但入弯操控感觉依旧非常轻盈丝毫不输草蜢。
此次的新款车型更是增加了原装风挡，与车身融为一体精致细腻，对于螺丝和支架都有相当好的包裹性。
晚会现场 晚会正式开始前，大家先观看了提拉米苏穿越青海无人区的震撼短片，这11位勇士耗时5天时间，骑着金城的提拉米苏大轮踏板，穿越1800公里的高海拔无人区，这在踏板领域是史无前例的壮举。
提拉米苏挑战之旅完整视频
近2千公里的无人区下来，后勤保障车都开坏了，这11辆金城提拉米苏连一颗螺丝都没有掉，厂家在所有车辆上市前，都会在台架上进行疲劳耐久测试，模拟数万次的车架扭曲和颠簸测试，这次穿越无人区也算是一次长途路试，路试通过率100%，11台市售车辆，基本都是车主的自用车，有的已经跑了两万多公里。
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狗仔卡
发表于 2020-11-26 18:37:40
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发表于 2020-11-26 18:47:04
