也谈谈高速公路上的两轮禁令标志

ghost3188 · 发表于 2020-10-4 19:55:00

bflyb 发表于 2020-10-04 19:19
晚上高速才相对安全，对向车辆的灯光基本被隔断了，视线相对良好。
开慢车道跟在大车后面保持100米左右距离，稳得很，超车看清后面基本120可以搞定，不开斗气车不需要开到150。个别四轮会来挑衅，简单180就意思下即可。开国道那倒是60码撞人的节奏。
下你这种判断的基本属于以下3种情况中的一种或几种:
1）高速很少上
2）两轮夜路很少开
3）上了高速基本各根车道随便走(包括应急车道），油门随便给，属于随系而非佛系.

同感，晚上高速跟个车佛系跑很安全，晚上国道60都恐怖，道路情况太复杂

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夜魅 · 发表于 2020-10-4 20:13:58

ghost3188 发表于 2020-10-04 19:55
同感，晚上高速跟个车佛系跑很安全，晚上国道60都恐怖，道路情况太复杂

深有体会国道各种小路口多行人也多，各种猫狗什么乱七八糟的而且好多小路口都没红绿灯的！跑高速就像楼上说的，只要不开斗气的车不要频繁随意的变道保持均速，80至100左右是非常安全的前提车子排量够不要是那种150 125的车子

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摩托小白883 · 发表于 2020-10-4 21:25:24

摩托车如果要上高速，那就要对目前的车牌分类做大改革进行精细化管理才有可能，比如分重机和普通摩托车，分驾龄等级。。。但是在我们国家基本没多大可能，粗放型管理惯了，谁也不会启动无利可图的改革，风险还大。

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海上的狼 · 发表于 2020-10-4 23:00:40

广德东能上么？

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vc15007 · 发表于 2020-10-4 23:27:31

海上的狼发表于 2020-10-04 23:00
广德东能上么？

据说反正不会抬杆子给你光明正大的上去

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咖啡骑士 · 发表于 2020-10-4 23:45:30

好吧

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回到 · 发表于 2020-10-5 00:37:57

北蔡油桶发表于 2020-10-04 17:37
有的！湖北就可以名正言顺地申领，问题是好多人领着卡有的是忘记付款，但大部分是逃逸的哦

这就是人性中的恶

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HarryLiu91 · 发表于 2020-10-5 00:38:38

说到这个我也想起了，经常跑的绕城高速，南向北方向，快到惠南出口，有个地方能看到一块大牌子，上面就有各种车辆的禁令标志，其中包括摩托车，但是这个牌子很不显眼，都褪色了，而且设置规不规范也是个问题。主路上设置禁令标志几个意思？难道叫人在高速上原地调头吗

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回到 · 发表于 2020-10-5 00:39:36

qimingjie666 发表于 2020-10-04 18:22
高速对摩托车其实非常危险，慢车道大货车多，有些路面还不平有坑洼，还有杂物，容易扎胎，高速风也大，影响两轮稳定性，没测速探头的地方快车道四轮一般都是130-140在开，摩托车开得慢被四轮超非常危险，开的快基本要保持150巡航，速度一快，又非常危险，高速上被压死的猫狗也不少的，还有鸟，这些对摩托车都是致命危险。非要上高速一定白天上，晚上摩托车千万别上高速，真的是在玩命

认同你的观点

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回到 · 发表于 2020-10-5 00:42:36

bflyb 发表于 2020-10-04 19:19
晚上高速才相对安全，对向车辆的灯光基本被隔断了，视线相对良好。
开慢车道跟在大车后面保持100米左右距离，稳得很，超车看清后面基本120可以搞定，不开斗气车不需要开到150。个别四轮会来挑衅，简单180就意思下即可。开国道那倒是60码撞人的节奏。
下你这种判断的基本属于以下3种情况中的一种或几种:
1）高速很少上
2）两轮夜路很少开
3）上了高速基本各根车道随便走(包括应急车道），油门随便给，属于随系而非佛系.

两轮最好不走夜路，路上坑洼碎石杂物都会造成摔车

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