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楼主: 漫步

看了车友圈北京车友到上海被处罚的视频

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KTM R2R duke390
发表于 2020-8-26 16:27:44 | 显示全部楼层 �
来上海有什么好搞的,上海这情况也不是一天两天了,有本事你京A开到深圳去,和当地铁骑说说地方法大还是国家法大。基于现在国内实际情况,管好自己就可以了,不多做评论。 1598430460493275342.jpg
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发表于 2020-8-26 16:46:09 | 显示全部楼层 �
小小小小小蚂蚁 发表于 2020-08-26 15:46
借鉴什么呢?国情不同照搬就一定对了?整体素质就这样你怎么个借鉴法?重庆和上海能比么?重庆的摩托车和我们电瓶车差不多是吃饭家伙!上海如今这样让你们付出一定成本玩蛮好了,非要钻牛角尖何必呢?有这时间你们怎么不去闹一闹摩托车报废时间呢?那才是普渡众生。

中国国情就是往死里罚、不服管?弄死
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发表于 2020-8-26 16:48:51 | 显示全部楼层 �
漫步 发表于 2020-08-26 09:57
沪C汽车想说一句,这话我爱听,为啥合法上牌的不能进外环

沪C是免费的,其实主要目的不是给本地开的,而是把国二国三这种外地都没法接收的车子卖出去的,老乡只要一张暂住证就能上个沪C然后把老旧高污染车开回家乡
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发表于 2020-8-26 16:49:50 | 显示全部楼层 �
漫步 发表于 2020-08-26 09:57
沪C汽车想说一句,这话我爱听,为啥合法上牌的不能进外环

而且购置税也是交在上海的
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发表于 2020-8-26 16:50:57 | 显示全部楼层 �
漫步 发表于 2020-08-26 10:16
那深圳广州直接扣车罚款2000那种算什么?沪C汽车不能进外环算什么?外地户口小孩不能在北上广深参加中考算什么?没户口不能买房算什么?京B不能进四环算什么?外地车不能进北京(没有进京证)算什么?其实类似的事情各行都有,因为我们关注的是摩托,只看到了摩托这一个点,中国地方太大了,地方出台地方性法规是正常的,只不过有些法规没有考虑到一部分人的利益,上海的地方性法规比新疆的更人性化,但是你能说新疆的地方性法规不对吗?因为环境不同情况也不同。不能一概而论,我要表达的意思还是一句,配合执法,合理维权,觉得有问题复议上诉都可以。

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MT03
发表于 2020-8-26 16:54:04 | 显示全部楼层 �
这个人是专门搞这个的不是一般车友 他拦过人大代表红旗车 做过很多事
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发表于 2020-8-26 16:55:55 | 显示全部楼层 �
yyzm2000 发表于 2020-08-26 09:55
诉讼结果就是竖满牌子,沪c就这样结果。不要说什么待客之道,没人请他过来

早就都竖好了 他钻进来或者托运来搞事的
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发表于 2020-8-26 16:57:00 | 显示全部楼层 �
hangtharabbit 发表于 2020-08-26 13:20
牌子确实越竖越多 在青浦都发现路口多了好几个外省市摩托禁入的牌子

青浦外青松公路沿线,往东的路口100%的都有牌子
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MT03
发表于 2020-8-26 16:58:07 | 显示全部楼层 �
外地只能市中心禁不可能全省禁外牌 更不可能只禁沪牌 难道想被中央找去谈话吗
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发表于 2020-8-26 17:06:27 | 显示全部楼层 �
小小小小小蚂蚁 发表于 2020-08-26 15:56
执法是有成本的,用钱的地方太多了,为了一小撮人增加那么多成本你觉得其他人会答应么?

送外卖的大军可不是一小撮,现在这样你觉得很好吗
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