前几天和市交警总队的电话，就几个问题进行了交流，录音公布

lsksnk · 发表于 2020-7-29 11:04:08

xcqxxx 发表于 2020-07-29 10:57
呵呵，不知道到底是谁在误导别人,真的是谎话不用编啊,(严重交通违法)是你说了算的？

上海市公安局交警总队将交管信用信息纳入“市公共信用信息服务平台”，将严重交通违法“挂钩”个人及企业信用记录，实现对交通违法行为人的有力约束。
《上海市道路交通管理条例》第五十八条中列举了4类纳入本市公共信用信息服务平台的交通违法行为，包括“行人、非机动车、机动车一年内有五次以上道路交通违法逾期不履行处罚决定的”“由他人替代记分、替代他人记分或者介绍替代记分”“发生交通事故后逃逸”等。

我说的是“以后”，没说现在，没说立时三刻。每个字读读清楚再回复哦。

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HarryLiu91 · 发表于 2020-7-29 11:05:41

地狱男爵发表于 2020-07-29 10:14
兄弟，在上海要解禁摩托别想了，空头支票可以随便开的，现实中操作起来不大可能的，多想想整个摩托圈的大局和摩托被解禁后的画面还有牵涉到沪牌要重新洗牌的巨大麻烦，不要总是相当然和想到一出是一出，这里是上海，不是外地三四五六七八线的城市，大西北的陕西省西安市确实没法跟上海市比，你跟那个傻子是绝对比不上人大代表左宗申和李书福的，他们两位老总早就提过比你更加具体的解禁摩托的书面建议了，而且全国各地每个地方都有带保护色彩的地方法的，禁摩的地方从深圳，青岛，南京，南通，杭州，苏州，昆山等等太多了，多做做跟自己人生切身利益有关的事，少跟那种口嗨空谈脑子有病胆子都没不敢露面的傻子多聊，其他的我就不多说了…

我可没说解禁，我没那么大本事，我只是在行使一个公民的权力，对的就是对的错的就是错的，和利益无关，是原则和问题，是出于对法制社会的信仰。

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lsksnk · 发表于 2020-7-29 11:20:01

xcqxxx 发表于 2020-07-29 11:14
以后，呵呵，等你当了市领导再说吧，否则，你就是在误导别人，把未来不可预知的可能性，拿来说风险，想恐吓别人吗？当然，以后有2种可能，可能解禁，可能全禁，我无法预测，你也一样无法预测，所以，你现在就在说以后，市误导吗

我在恐吓别人？请问你这个算是诽谤吗？
那么电视台电台里的法治节目宣传大家不要违法，要遵纪守法都是恐吓了咯？你这个又算什么行为？

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kian111 · 发表于 2020-7-29 11:23:49

kusuki 发表于 2020-07-29 08:23
开放车牌？  你来想个办法管理。你想出来了，抓紧提意见。
你是领导，你上头的和你说现阶段要刺激经济发展，你说我要给摩托车路权。

要么头沓吃的太少了

放开黄A，同样限量拍卖，同样一大笔收入，不刺激收入吗。

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lsksnk · 发表于 2020-7-29 11:25:53

xcqxxx 发表于 2020-07-29 11:23
我说的是事实哦，因为你之前说了，跟征信联系在一起，问题是，这个可能性50%对吗？你不是在吓唬别人，不能违章吗，而且事实是，违章跟征信的联系，也是看违章的程度的吧,难道违停几下，交了罚款，还是要进征信吗？

违法！大律师。
现在道交法，没有违章一说。说话要严谨。

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kusuki · 发表于 2020-7-29 11:37:19

kian111 发表于 2020-7-29 11:23
放开黄A，同样限量拍卖，同样一大笔收入，不刺激收入吗。

算你30W一张，每个月100张，3000万一个月。
财政收入3000万，但是没有带动任何产业。
四轮10W一张，多加100张，1000万，
车子有一半是国产的。发展产业拉动经济制造就业岗位。

你真要开放就是30万拍卖的牌照只能上国产车，我支持你。
买进都上大贸？不好意思，对国家有什么贡献？

所以我讲，大多数人都是从自身出发。
在论坛上谁买不起黄A呢，大多数只是不舍得，感觉不划算而已。

现在的状态已经够好了，有钱买路权，没钱就外环，再没钱就头顶200，有什么问题？
又要不花钱，又要路权，那四轮拍卖也是违法的咯？好事都不能让你全占啊
你全占了就是别人吃亏。

HarryLiu91 · 发表于 2020-7-29 11:50:42

最新消息，邵阳被扣车的当事人拿回了车子，并且得到当地警方的道歉。权利不是跪着等来的，是站起来去争取

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魔都郊县一番二 · 发表于 2020-7-29 11:50:57

kusuki 发表于 2020-07-29 11:37
算你30W一张，每个月100张，3000万一个月。
财政收入3000万，但是没有带动任何产业。
四轮10W一张，多加100张，1000万，
车子有一半是国产的。发展产业拉动经济制造就业岗位。

你真要开放就是30万拍卖的牌照只能上国产车，我支持你。
买进都上大贸？不好意思，对国家有什么贡献？

所以我讲，大多数人都是从自身出发。
在论坛上谁买不起黄A呢，大多数只是不舍得，感觉不划算而已。

现在的状态已经够好了，有钱买路权，没钱就外环，再没钱就头顶200，有什么问题？
又要不花钱，又要路权，那四轮拍卖也是违法的咯？好事都不能让你全占啊
你全占了就是别人吃亏。

我们只谈法律问题，路权是法律赋予的，而不应该是花钱买的。车子发的是中华人民共和国机动车行驶证，不是上海市机动车行驶证。楼主他们是为了外牌群体发声争取合理的路权，别忘了沪牌出了上海也是外牌。作为一个公民应当合理行使法律赋予的权利履行法律要求的义务。如果认为在这个国家行使正当的权利有问题，那也不是公民的问题，对吧。

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魔都郊县一番二 · 发表于 2020-7-29 12:26:29

地狱男爵发表于 2020-07-29 12:09
法律是法律，现实是现实，沪牌摩托出了上海也是外牌摩托没错，所以人家外地禁摩也限制沪牌和其他省市的牌照摩托，第二你上了沪牌的摩托是在上海骑的天数多还是你天天在外地摩旅的？

是的，法律也要与时俱进，现在皮包公司不也合法了嘛，收容遣返制度也废止了不是。再者，目前的禁限摩规定法理性方面的问题很大，至于合不合情理每个地方情况可能不同。要么完善法律法规，队禁限摩做到有法可依，要么就慢慢放开过度。打个不是很恰当的比方，我自己不抽烟，也不喜欢闻烟味，我当然希望大家都不抽烟。但法律明确规定了公共场合不能抽烟，我不能剥夺其他人抽烟的权利。还是那句话我们的车都是中华人民共和国机动车行驶证，理应和其他机动车享受一样的路权，而不是在某地需要花钱购买路权。

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aprilia · 发表于 2020-7-29 12:57:16

好好一个帖子被几个狗奴才搞得乌烟瘴气，要跪着就不要跳起来乱吠

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