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楼主: NS110R

小踏板车的选择

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雅马哈赛鹰
发表于 2019-11-13 16:44:44 | 显示全部楼层 �
NS110R 发表于 2019-11-13 13:35
首先相信厂家不是作坊,能拿出来卖的都不会有太多问题,哪怕是做工不太好的三阳亦是如此。相较于FNX150新 ...

呵呵~
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NS110R
 楼主| 发表于 2019-11-13 17:01:09 | 显示全部楼层 �
佛系摩旅 发表于 2019-11-13 15:53
这款车卖点就是esp发动机,别的厂家小踏板还在用是30年前的gy6发动机。质量没的问题,2次皖南,基本每天都 ...

这么个小车跑那么远也是不容易了,我的想法跑到苏杭地区就很好了
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发表于 2019-11-13 17:17:42 | 显示全部楼层 �
白面团_儿_╯з 发表于 2019-11-12 18:18
FNX150看着不错还有abs,一句话上不了蓝C,做了好车也枉然,赞同

fnx150是可以上篮c的,单配置和实用性来说确实还可以,要说好与不好,自己三阳巡弋180开了2年了,屁事没有。。。
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福喜
发表于 2019-11-13 17:40:01 | 显示全部楼层 �
同款车帮顶了
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NS110R
 楼主| 发表于 2019-11-13 22:45:22 | 显示全部楼层 �
过段时间来把前后减震和大灯总成都换一下试试看
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老爷牌50
发表于 2019-11-13 23:39:36 | 显示全部楼层 �
NS110R 发表于 2019-11-13 09:10
125或者150在机动车道上走是碍眼,在非机动车道上走是显眼。当然这个也是特指一部分车型,比如像草蜢,圣甲虫,巡弋150等等偏大的车型,挤在非机的话,会影响到非机通行的安全,走在机动车道,在挂篮C的情况下,按照规定必须走道路最右侧。不过很多时候骑手会因为各种原因,离开最右侧,混入车流中,如此就会影响自身的安全,特别是在市郊地区,大车和挂外牌车辆较多的情况下。

关键是机动车为什么非要去非机动车道违章?

点评

回答您的两个问题,不知道您了解一个概念叫容错率吗。不论人脑,电脑还是整个生态系统都是有一个合理范围内的容错率的。在这样的范围内,人脑,电脑乃至整个生态系统都可以正常有效地运行。那么问题来了,怎么判定这  详情 回复 发表于 2019-11-14 11:43
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老爷牌50
发表于 2019-11-13 23:40:10 | 显示全部楼层 �
NS110R 发表于 2019-11-13 09:10
125或者150在机动车道上走是碍眼,在非机动车道上走是显眼。当然这个也是特指一部分车型,比如像草蜢,圣甲虫,巡弋150等等偏大的车型,挤在非机的话,会影响到非机通行的安全,走在机动车道,在挂篮C的情况下,按照规定必须走道路最右侧。不过很多时候骑手会因为各种原因,离开最右侧,混入车流中,如此就会影响自身的安全,特别是在市郊地区,大车和挂外牌车辆较多的情况下。

无论你车大车小,行驶证上还是机动车。
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至尊骑士

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老爷牌50
发表于 2019-11-13 23:41:14 | 显示全部楼层 �
NS110R 发表于 2019-11-13 09:11
预算是选车的大前提,在框架内做出最合理的选择。

感觉你预算有点紧张,或者过分追求物美价廉。

点评

预算做的的确不充裕,不过这也不是最主要的,我的诉求是,要一部低调,好开省心,省油的车。所以转了一圈,符合这个标准的车子只有日系三杰了,在三个当中,NS110R虽然动力上比不了雅马哈,大小舒适又不及UY125(当  详情 回复 发表于 2019-11-14 08:57
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NS110R
 楼主| 发表于 2019-11-14 08:57:08 | 显示全部楼层 �
jevonsdeng 发表于 2019-11-13 23:41
感觉你预算有点紧张,或者过分追求物美价廉。

预算做的的确不充裕,不过这也不是最主要的,我的诉求是,要一部低调,好开省心,省油的车。所以转了一圈,符合这个标准的车子只有日系三杰了,在三个当中,NS110R虽然动力上比不了雅马哈,大小舒适又不及UY125(当然动力也不及),但是这部车最折衷,我喜欢中庸之道,于是就选它了。
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GP
发表于 2019-11-14 10:49:16 | 显示全部楼层 �
NS110R 发表于 2019-11-13 11:52
黄可以走快车道,蓝是轻便摩托车,理论上只有50CC一下的车能上此牌照,所以蓝牌的车子要走机动车道的最右 ...

谢谢。
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