好快的虫子，草蜢解析第二弹

Courjun · 发表于 2019-11-2 07:15:10

牛逼的189，尊贵的95

耀马小林 · 发表于 2019-11-2 21:26:49

草上飞兔发表于 2019-10-31 16:13
正好论坛里看到一张

这图没有拍好、下次我注意一下

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耀马小林 · 发表于 2019-11-2 21:27:57

疯一疯发表于 2019-11-01 07:55
左边装了行车记录仪，右边没想好装什么就空着。还有左一是force

你应该说、中间的车、是你的座驾

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草上飞兔 · 发表于 2019-11-3 21:08:19

无影飘叶2020 发表于 2019-11-1 09:19
草蜢总结的比较客观实在！油门线断概率大概百分之十吧因为双油门线金属头对应手把有两个孔是分大小的！ ...

二次进气管是指曲轴箱强制通风管，还是燃油蒸汽碳罐管

021999227 · 发表于 2019-11-4 04:59:18

一定要加95？

无影飘叶2020 · 发表于 2019-11-4 11:44:21

草上飞兔发表于 2019-11-03 21:08
二次进气管是指曲轴箱强制通风管，还是燃油蒸汽碳罐管

碳罐管排气达标用的

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无影飘叶2020 · 发表于 2019-11-4 11:47:34

aprilia 发表于 2019-11-01 10:02
这个ECU是马瑞利的吗？圣甲虫的貌似是的

草蜢马瑞利的没错但是成本原因选的马瑞利低端拼装货！节气门和ecu在一起设计本身存在过热缺陷…

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草上飞兔 · 发表于 2019-11-4 12:32:17

无影飘叶2020 发表于 2019-11-4 11:47
草蜢马瑞利的没错但是成本原因选的马瑞利低端拼装货！节气门和ecu在一起设计本身存在过热缺陷…

我来大胆的猜测一下，如果说是过热，曲轴箱通风阀过来的才是高温气体，燃油蒸汽碳罐过来的是冷却的油气。。。。。。。。。。我更愿意相信是应为混合气控制出问题，毕竟设计之初是没有燃油蒸汽碳罐的（这个是环保要求而单独加的，汽车上有发动机ECU占空比控制的电磁阀，来管控油蒸汽进入参与燃烧，混合比会微妙的调节）但是估计草蜢的恰恰是ECU没有参与控制，导致怠速混合比过稀，容易熄火（草蜢这个有电控制的么，好些没见到）

战神RK · 发表于 2019-11-7 09:04:10

刹车片跟刹车盘相匹配，刹车片结界烧太硬容易毁掉刹车盘。

Al_pacino · 发表于 2020-1-21 22:09:44

年后入手

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