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琴qin 发表于 2019-09-29 10:43 现在nmax抵挡和照片可以对上了
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曾经帅得惊动党 发表于 2019-09-29 11:26 还用选吗?nmax
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wjl阿龙 发表于 2019-09-29 13:17 说说原因兄弟
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wjl阿龙 发表于 2019-09-29 13:19 兄弟,说说原因
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cuihua05 发表于 2019-10-06 14:21 我是甲虫车友,以前坐骑是三阳gr125,在断了一次腿以后果断换前后带ABS的,由于经济状态限制,只能蓝c,综合下来,选了圣甲虫 优点:200cc动力不会让你觉得对不起200的排量,乐士直上(俗称半官套),轮毂大过坑舒服,出厂动平衡高速很稳抖动小,极速我到过125(安装了大风挡,拆掉应该会更快),abs非常安全,介入几次,相当于救命了(但是100个abs也保护不了那种不要命的开法…),水冷的车,小长途无压力,坐垫也宽大舒适,甲虫是坐着开车,小踏板是蹲着开车(184身高第一次骑圣甲虫的感觉)~ 缺点:身高需要180+,要不会感觉腿不够长,低速怠速会抖一点,丑(因人而异,我觉得挺好看),综合油耗磨合期过了3.2左右(加的95号,不知道Nmax多少,暂时算缺点吧),马桶小的只能放个半盔(加尾箱我觉得可以算解决问题,东西多就开4轮了,没必要非要求两轮有货车的容量),低速确实没有别人同排量暴力(开过pgo,比gpo低速段差一些,不过肯给油不会差哪里去,总说自己车子是神车的去和公升车比一下,最后发现排量终究是王道!)
wjl阿龙 发表于 2019-10-07 09:23 安装大风挡,会不会挡视线,不舒服?
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