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楼主: Endlessss

考虑忍者400还是ktm390

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汽油

50CC组

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2015-11-3
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F900r
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发表于 2019-5-15 12:17:56 | 显示全部楼层 �
建议等等新的rc390 现款rc390是小改款 虽然多了电子油门  但是车架大件还是老款车架 仪表还是祖传仪表 估计下一代将升级车架和仪表 逼格满满的小跑车 关键是  刹车不是ninja400可以比的 至少原厂对比下来
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发表于 2019-5-15 12:19:33 | 显示全部楼层 �
看你喜欢声音,还是外型,还是动力………
大智者必谦和,大善者必宽容,唯有小智者才咄咄逼人,小善者才斤斤计较。有大气象者,不讲排场;讲大排场者,露小气象。大才朴实无华,小才华而不实;大成者谦逊平和,小成者不可一世。真正优雅的人,必定有包容万物、宽待众生的胸怀;真正高贵的人,面对强于己者不卑不亢,面对弱于己者平等视之。
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汽油

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ninja
发表于 2019-5-15 13:25:38 | 显示全部楼层 �
都说要仿赛了,还有啥纠结。400走起。
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汽油

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2017-12-29
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发表于 2019-5-15 13:26:58 | 显示全部楼层 �
都是好车啊。一楼跟ktm这么大仇吗?ktm偷了你家高压锅吗?

点评

高压锅是什么梗?哈哈哈  详情 回复 发表于 2019-5-16 07:52
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猎路者 KPmini
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发表于 2019-5-15 14:29:44 | 显示全部楼层 �
川崎虽然阉割 但是好在质量稳定 价格稳定
KTM么激情是激情 不过对春风的品控还是保留
要激情选KTM  要舒适选川崎
装逼指数么差不多
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CB500X
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发表于 2019-5-15 14:51:42 | 显示全部楼层 �
KennyG 发表于 2019-05-15 12:04
390激情,纯越野,车子小,适合女孩子,做工差点把,怠速不稳,很多电子设备用扎带外面一挂,洗车注意点,捏离合也会熄火一直没修好,也就发生1-2次,动力真的猛,可以做到大油门翘头,油门一停,车子就像刹车一样,发动机牵制很强,保养贵一点,要2个机滤,成本800 900

400,线性,样子好看,没激情,质量不用去担心,只要不去瞎烧胎,装逼,什么烧离合都是JB,保养一次500左右

总结

KTM爽,激情,有钱的话肯定再买一部KTM390
川崎 线性,适合通勤摩旅,安逸

激情都是一时的,所以到手换车间隔比较短,我上月去试驾,我去,适合抖音迷,抖啊!不适合代步,摩旅!适合找一夜情的!哈哈
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OCR5300
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发表于 2019-5-15 18:21:17 | 显示全部楼层 �
你要好好玩,KTM
你要安心开,NINJA
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wu
发表于 2019-5-15 19:47:37 | 显示全部楼层 �
390除了操控一般其他都好
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wu
发表于 2019-5-15 19:50:32 | 显示全部楼层 �
KennyG 发表于 2019-5-15 12:06
KTM电子设备,配置高,电子油门,滑动离合,多功能仪表,减震也是硬货
相对川崎,也不错,毕竟我个人更倾 ...

Ktm那个原厂减震一炮无,你80公斤的我坐上去直接减震降到底
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车友
车友  发表于 2019-5-15 20:50:26 �
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