Z900这价格一出，带来的蝴蝶效应绝对引起地震

Night.Of.Fire · 发表于 2017-5-12 11:32:41

{:6_544:} 除了有钱的客户这点不认同，其他没毛病~

wh78271412 · 发表于 2017-5-12 11:36:59

我觉得买车还是要看自己喜欢吧。。。我就是喜欢那一抹红啊.

vcmotuo · 发表于 2017-5-12 11:38:11

muscel 发表于 2017-5-12 11:35
lz大概不知道，买杜卡迪的都是信仰

买本田的也是信仰

不过我开过很长的山路，cb650f，z800，821，我觉得操控，,cb感觉重心好高，灵活性不如800，能明显开出差别821操控比z800好的也不是很明显

所以我对川崎改观了，本来大家都信仰本田的

摩托侠客 · 发表于 2017-5-12 11:41:21

上海的牌照又是一波急速拉升，请坐稳了和大贸一起进步。

聚摩club渣老板 · 发表于 2017-5-12 11:51:02

在中国川崎做的还是非常成功的

聚摩club渣老板 · 发表于 2017-5-12 11:53:26

gaobo133 发表于 2017-5-12 11:27
cb400不要给逼出来我们这种 35岁的老东西很是喜欢的毕竟那个年代过来的

Cb400进来价格也不会低于7万的

聚摩club渣老板 · 发表于 2017-5-12 11:54:22

vcmotuo 发表于 2017-5-12 11:38
不过我开过很长的山路，cb650f，z800，821，我觉得操控，,cb感觉重心好高，灵活性不如800，能明显开出差 ...

好像是800中心高吧 cb650很低了已经

Mark威廉姆斯 · 发表于 2017-5-12 11:56:15

{:6_552:}

vcmotuo · 发表于 2017-5-12 11:56:24

沪牌超市阿渣发表于 2017-5-12 11:54
好像是800中心高吧 cb650很低了已经

开起来真的z800舒服，随便压，回起来快，随便扭，灵活的一塌糊涂，650开着感觉木，我就怀疑是车重和重心

vcmotuo · 发表于 2017-5-12 11:58:17

沪牌超市阿渣发表于 2017-5-12 11:54
好像是800中心高吧 cb650很低了已经

我开下来，感觉800压的更有信心，回的快，随便扭更灵活，650也不知是车重还是重心高，木木的感觉，操控差别蛮明显的，
当然821重心来说开着最舒服
但没那么明显，毕竟4缸在过弯的拖感和共振要舒服多了，而且还有那个滑动离合

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