Z900这价格一出，带来的蝴蝶效应绝对引起地震

vcmotuo

各非川崎大贸店估计都发老急了，连夜开会讨论对策，当然对策只有一条就是立马降价，趁z900真车还没到

首当其冲杜卡迪那个跑量的821，库存一堆，耐用、舒适、加速、声音、油耗、价格全败到可以吃翔。
本田10万左右那种两缸6000转断油的车准备怎么卖，直接销毁么？我觉得接下去甩卖可能性很大。
宝马那个10多万的要激情没激情，要声音没声音，要质量也比不过日系，800r，13万多的800gt和900能比么？

中国这么大的市场，各个大贸也不知道在墨迹点啥，0起点，肥沃的土地，有钱的客户，相当于发现一片美洲新大陆给你开疆拓土，中国市场应该是抢占而不是慢吞吞运作，得中国者得天下，一帮傻大贸不知道在想点啥？
想想中国之于大众，中国之于奥迪
所有车友为川崎拍手，

另外二手车中排量到公升肯定也要跌一跌了

黄牌估计要暴涨，这里面有个公式的，车价如果整体破冰，降2万，会带来大量客户，其使用权证因为不会过期和可反复利用性及限量，会涨远远超过两万，反过来想想就很简单，如果车价大家一起降1万，那牌照如果只涨一万，对于买车的，就是赚的，因为牌照你收了不会跌啊，相当于没亏，车子便宜那一万相当于净赚了

vcmotuo

今年10-12月会掀起价格大战，当然黄色牌照会涨很多

我留意了下，全国川崎店居然已经40多家了，这样按照市场规律，必须放价了，不然量上不去，40多家销售商都吃不饱要造反的。


川崎一变大，就要追求量，只能放价，其他店跟不跟，不跟就是死，尤其在很多限摩的地方

多啦猛A

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vcmotuo

当年四轮界也是一款本田雅阁，直接把b级车从30万打到20万
把a级车从15万打到10万

来吧互相伤害吧！

camerist.tt

估计马上会有很多2手车放出来了。都准备换Z900价格实惠泰国也就9万左右。

vcmotuo

camerist.tt 发表于 2017-5-12 10:38
估计马上会有很多2手车放出来了。都准备换Z900价格实惠泰国也就9万左右。

恰恰相反，二手车放不出来了，12万的800cc只能挂8万才卖得掉，还是自己留着吧

haoziyou

支持一下

talo

kawasaki对中国市场投入相当重视、我还参加过免费安驾课程，午餐免费。本田一天2000元…

寂寞de冬瓜

好吧。。我就是那个10W左右，6000转断油的新车主。。
早知道稍微等几个月了。。。

寂寞de冬瓜

现在只能安慰一下自己。。我特么低扭强，我特么比你川崎省油，我特么比你川崎小毛病少。。
我特么1W公里一保养。。

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