本田750能开20年不大修，宝马F800GS能开几年？

╬Yesterday╬ · 发表于 2017-2-4 11:10:10

vcmotuo · 发表于 2017-2-4 11:11:02

华山论剑发表于 2017-2-4 11:06
宝马比本田好，因为在农村都认识宝马好多不认识本田

撇开颜值、认知度、装b度、操控什么都不谈，就谈耐用性，本田到底能胜出宝马多少？

宝马车主有多少被扔在路上，或者修车修道想卖车的经历？

水鸟现在看，是有很多的
f700 f800不多见，当然可能保有量也低

sadney · 发表于 2017-2-4 11:12:44

vcmotuo 发表于 2017-2-4 11:05
你说的这个nc变速箱会漏油，就很值得参考，我只想知道为了本田质量好耐用去买他，这个命题到底是不是伪命 ...

本田耐用的口碑是事实，不过牵扯到具体车型要具体分析了，尤其这种新研发的产物，确实也没啥量化数据，只能自己查找自己推测了，
不过有一点，近五年十年来的摩托感觉都没有20年前产的那么耐用，不知道你有没有这种感觉
四轮上据说是，二三十年以前造车，整车设计使用年限标准是20年，最近10年内造车标准已经改成了10年，你必须造只能10年耐用的车，如果能用15年不出故障，你要被辞退hoho。。。

vcmotuo · 发表于 2017-2-4 11:17:22

sadney 发表于 2017-2-4 11:12
本田耐用的口碑是事实，不过牵扯到具体车型要具体分析了，尤其这种新研发的产物，确实也没啥量化数据，只 ...

四轮我倒觉得都越来越耐用的，宝马，大众这几年都更耐用，以前反而听说很多毛病
我现在觉得四轮界，为了耐用买日系放弃性能更好的德系，其实是个伪命题。

sadney · 发表于 2017-2-4 11:21:34

vcmotuo 发表于 2017-2-4 11:17
四轮我倒觉得都越来越耐用的，宝马，大众这几年都更耐用，以前反而听说很多毛病
我现在觉得四轮界，为了 ...

欧洲那些车本来就做不到10年的寿命。。。。而且国产化中也会产生更多问题要慢慢恢复
倒是日本车本来设计标准20年，现在改10年了，对日本车影响很大

sadney · 发表于 2017-2-4 11:23:40

vcmotuo 发表于 2017-2-4 11:17
四轮我倒觉得都越来越耐用的，宝马，大众这几年都更耐用，以前反而听说很多毛病
我现在觉得四轮界，为了 ...

还有一点给你参考，本田四轮上的8速dct也有漏油问题，这玩意应该跟nc的dct极其类似的技术
你可以查查思铂睿的漏油问题来推测nc可能得故障率，整体我大概看过不是很高但出了问题就属于大修

vcmotuo · 发表于 2017-2-4 11:27:32

sadney 发表于 2017-2-4 11:23
还有一点给你参考，本田四轮上的8速dct也有漏油问题，这玩意应该跟nc的dct极其类似的技术
你可以查查思铂 ...

自变在摩托界本来就是做小白鼠的，我如果现在买，不会买自变

再说二轮堵车少，开惯了其实无所谓，

手动开惯了，车子就像自己的脚，无所谓的事情

sadney · 发表于 2017-2-4 11:35:49

vcmotuo 发表于 2017-2-4 11:27
自变在摩托界本来就是做小白鼠的，我如果现在买，不会买自变

再说二轮堵车少，开惯了其实无所谓，

不买nc自变，那你还不如买川崎versys650，马力比nc大减震行程更长更舒适离地间隙更高而且更便宜！！你要纠结应该在versys和800gs之间纠结，轮不到nc吧，不要太迷信本田，nc手动挡到时候换车很难卖的

必须低调 · 发表于 2017-2-4 11:40:58

800GS 700GS 质量肯定是没什么问题开个7年 8年也都换车了，如果一定要追求耐用性推荐你豪爵-8 ，绝逼耐操配件便宜西藏都去过

vcmotuo · 发表于 2017-2-4 11:43:07

sadney 发表于 2017-2-4 11:35
不买nc自变，那你还不如买川崎versys650，马力比nc大减震行程更长更舒适离地间隙更高而且更便宜！！你要 ...

川崎versys650，据说低扭很奇怪，非常无力，很多人开了没多久就卖了
nc除了耐用口碑，自变外，优势多多，扭力大，省油，邮箱放头盔，宝马优势也多了，你不要老是在扯开话题，这样对讨论毫无意义。

拿出本田和宝马最关键的耐用性差别来比比，很重要

如果本田和宝马耐用性差别不像传说那么大，那么基本可以得出结论选宝马。其他都是次要因素

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