2016 天路骑行 ----飞翔在辽阔的天空，穿行在无边的旷野（更新完毕）

夜情人 · 发表于 2016-8-18 19:17:51

{:6_556:}

超级滑翔 · 发表于 2016-8-18 19:18:01

车队过于庞大，结果出宾馆就给堵路口上了，还好当地的骑警甚是热情，几部警骑主动为我拦路，指挥车辆让行，整队得以顺利出发。

西宁出发5_副本.jpg

ditok · 发表于 2016-8-18 19:20:47

请教下，都是哈雷活动排量小的话，比如883都不带的，是吗?是必须达到1200cc吗?

超级滑翔 · 发表于 2016-8-18 19:22:55

出了西宁市区，进入郊区小路，路况不佳且车流量大，骑行了一段就开始进入山路，有一小段比较急的盘山路，也是西宁到拉萨唯一的一小段盘山路，没什么难度，注意速度即可。（盘山路这一段摄像机忘记开，故也没的视频截图了）

去都兰路上10_副本.jpg

踏板 · 发表于 2016-8-18 19:23:43

沙发看大片

超级滑翔 · 发表于 2016-8-18 19:29:06

本帖最后由超级滑翔于 2016-8-18 19:33 编辑

ditok 发表于 2016-8-18 19:20
请教下，都是哈雷活动排量小的话，比如883都不带的，是吗?是必须达到1200cc吗?

纯网上吓JB扯淡，我们这次跑青藏，有3辆750，几辆883，你说这种路线都能跑，其它活动不能参加？特别是750并不比其它车跑的慢，倒是我很汗颜，骑黛娜永远跑最后一名。

个别民间团队组织长途，不带 48和72的是有的，因为48和72的油箱太小，一箱油跑100公里出头点，这个大队活动是比较麻烦，如果一天跑500KM，那最少要加5次油，那全队停5次，是比较拖累。而且48、72一般自己也不太愿意参加超长途，就怕头车跑的欢忘记进加油站了。江浙沪短途，一般不会限制车型的。

速度上，883完全没问题，哈雷活动不会骑的很快的，完全跟的上。

超级滑翔 · 发表于 2016-8-18 19:36:38

出了山路没跑多远就开始堵车，那个堵就不谈了，还好是摩托，一路贴边慢慢过。

去都兰路上23_副本.jpg

ditok · 发表于 2016-8-18 19:36:38

超级滑翔发表于 2016-8-18 19:29
纯网上吓JB扯淡，我们这次跑青藏，有3辆750，几辆883，你说这种路线都能跑，其它活动不能参加？特别是750 ...

哦，原来是这样。个人认为600-800cc 之间是黄金排量，再大，就失去了摩托车的飘逸感了。当然，大车逼格高。慢慢突突突赶脚最好!

超级滑翔 · 发表于 2016-8-18 19:44:15

ditok 发表于 2016-8-18 19:36
哦，原来是这样。个人认为600-800cc 之间是黄金排量，再大，就失去了摩托车的飘逸感了。当然，大车逼格高 ...

这个怎么说呢，街车跑车你说的不错，哈雷黄金排量要1500CC左右，因为车笨重，排量小动力储备不够，低扭的随心所欲感觉略差一点。哈雷中操控排量比较匹配的是黛娜系列的车，排量虽然不是最大，但自重轻，所以骑行感比较好。750-1200属于哈雷里小巧车型，黛娜属于骑行感觉比较好的车型，软尾属于稳重优雅车型，大滑翔只适合长途旅行，在城市里比较遭罪了。

ditok · 发表于 2016-8-18 19:49:46

超级滑翔发表于 2016-8-18 19:44
这个怎么说呢，街车跑车你说的不错，哈雷黄金排量要1500CC左右，因为车笨重，排量小动力储备不够，低扭 ...

谢谢指点。有机会一定要弄辆高把的车体验下。

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