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楼主: 超级滑翔

2016 天路骑行 ----飞翔在辽阔的天空,穿行在无边的旷野(更新完毕)

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 楼主| 发表于 2016-8-19 22:16:00 | 显示全部楼层
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第七天  拉萨-羊卓雍错 往返 当天往返300公里,本打算骑到前面冰川,来回400公里,但考虑这几天也很疲劳,而且唐古拉下来,冰川的吸引了就不怎么强了,所以还是骑到羊湖就返回算了。


路线还是比较简单,318出发,到曲水雅鲁藏普江大桥,过桥后沿S307骑行,后段S307有10多公里的盘山路,这一段比较难骑行,主要是悬崖峭壁路,到达羊湖后原路返回。


此次活动属于自发,有十几名车手前往,哈雷方赞助出行一辆全顺带双拖,两名技师骑哈雷随行,让我们没有后顾之忧。


大队9点出发,老规矩,我提前出发,因为有盘山路(对我来讲比较难),所以我8点就出发了,本来有兄弟和我结伴,结果他到拉萨当晚就趴下了,发烧+腹泻。最终我还是一个人出发,也好自由自在。


出拉萨的318在修路,还好距离不长,跑了一段路就好了。
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 楼主| 发表于 2016-8-19 22:18:51 | 显示全部楼层
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318被公认为中国的66号公路,的确还是有道理的,大家来看看,就拉萨到曲水这一段,有多美。


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 楼主| 发表于 2016-8-19 22:20:55 | 显示全部楼层
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这一段,拉萨河伴在318边上,实在是太完美了。(可惜没看到一个318路碑,本来想拍照留个念的)


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 楼主| 发表于 2016-8-19 22:24:02 | 显示全部楼层
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过了曲水雅鲁藏普江大桥,就进入S307了,前段的S307山路并不怎么难走,经常穿过一个个藏族乡镇,很有韵味。


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 楼主| 发表于 2016-8-19 22:31:55 | 显示全部楼层
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后面逐步开始盘山,而且高度和难度越来越大,路面也开始坑坑洼洼,开习惯城市道路的我,对这种盘山小路很不适应,还好开始两天骑行官强化训练,不使用刹车 离合,尽量使用油门控制车速进弯,回油时升降挡位。


哈雷的低扭是非常强大,爬坡是轻轻松松,发动机虽然技术老,但一般速度根本不会把发动机憋熄火,下坡可以随意扔油门控制速度,根本不用担心熄火。


云层飘过来,完全都骑到云里去了。


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发表于 2016-8-19 22:32:28 | 显示全部楼层
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owler 发表于 2016-8-19 21:57
顶直播,10页帖子99%都是LZ自己在直播,辛苦了,那些喷捞人的说什么要看摩旅技术贴,看到摩旅贴也没怎么顶{ ...

我顶了。
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 楼主| 发表于 2016-8-19 22:34:22 | 显示全部楼层
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终于骑到了山顶,居然又下雨了,还是半边晴来半边雨,拍不出镜面的羊湖了,只能给大家一个梦幻的羊湖了。


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 楼主| 发表于 2016-8-19 22:38:58 | 显示全部楼层
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本帖最后由 超级滑翔 于 2016-8-20 15:14 编辑

雨是越来越大,不敢耽搁,盘山路下大雨,下山可不是开玩笑的。  不过已经晚了,下山雨已经下的不小了。但下盘山路,而且下雨,我反而不怎么心惊胆战了,骑的比上山顺畅。(可能上山是贴着悬崖,下山大多贴着峭壁,心里感觉好很多)


今天出门是个好天气,所以雨衣雨裤都没穿,这雨下的,一阵穿出雨云,刚暗自庆幸,结果盘山路一转,又面对雨云了。


下坡盘山路,又是下雨,也不敢骑的快,也就2-3挡内切,好在哈雷的发动机虽然技术不先进,但是胜在皮实,完全扔油门都没事情,一路慢慢下吧。


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 楼主| 发表于 2016-8-20 15:23:07 | 显示全部楼层
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终于盘出了云区,来到了山脚下,竟然还蓝天白云大太阳。

突然想起来 后面大部队呢,怎么没看见,下到半山的时候碰到了维修车,但没看到一辆摩托车呀,难得他们这么有先见,知道上面下雨,全队换乘全顺了。



在山下找他们停车的地方,也没收获,不管了,先吃点东西。皮衣已经半湿,牛仔裤全湿,手套、鞋子到还好。找了个川菜馆点个爆蛋+一碗炸酱面,吃点东西暖暖身子,拿手机发微信给大队,让他们留意山上下雨。


吃完出店,就听到隆隆的发动机声,大队来了,招手想让他们停下,告诉他们小心山上下雨,结果他们以为我打招呼,全体挥手致意,从我身边呼啸而过了。


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 楼主| 发表于 2016-8-20 15:27:37 | 显示全部楼层
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好吧,也没办法,我一人独自继续318溜达回拉萨吧。


路上那个天好的呀,大太阳晒的我暖暖的,经常路边停车拍照,晒太阳(衣服湿的,晒晒舒服不少),当地人看到我坐车上晒太阳,还好心提醒我小心晒伤,他们是不知道我身上的衣服都是湿的呀。


蓝天白云,蓝天白云,真的只要有蓝天白云,配什么景都好看。其实不配景也好看,不信你看这个。
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