啪啪乙啪啪
发表于 2024-7-10 13:58:40
zzz373106 发表于 2024-07-10 10:17
一看你说新加坡就是不懂的。新加坡购置税和牌照费了解下,虽然两轮比四轮价格低了很多,但也不便宜,而且牌照有效期只有10年。新加坡压根就不鼓励开油车,管你是两轮还是四轮。
“虽然两轮比四轮价格低了很多”
好了你其他都是废话了不要讲了
性哥
发表于 2024-7-10 15:25:30
换个人当家说不定会
春天的粘粘虫
发表于 2024-7-10 17:08:37
我们说了不算,等你读懂下面的文章。你就会揣摩出上面的意思了,这篇文章能解答你的一切。比如禁摩啊,限行啊。开放啊,包括价格啊。你以为他们不知道现在牌照价格?老百姓知道的,我们领导都知道。
w56953314
发表于 2024-7-10 17:15:56
春天的粘粘虫 发表于 2024-7-10 17:08
我们说了不算,等你读懂下面的文章。你就会揣摩出上面的意思了,这篇文章能解答你的一切。比如禁摩啊,限行 ...
<p>说的蛮透彻的~~</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
红烧肉
发表于 2024-7-10 18:42:54
曝光举报够 发表于 2024-07-08 19:31
客观分析:不会
上海自鸦片战争被列强撕开一个对外的口子开始,直至今日一直被内外认同是中国与外部交流的窗口之一(政治、经济、文化)
上海的城市定位也是:国际化大都市
如果彻底放开的话可以参考台北、曼谷…那样不符合其城市定位
而且拉动中国摩托消费上海放开也起不到关键作用,反倒放开珠三角带来的摩托相关消费会更多
所以个人观点,上海摩托政策只会维持现状不变,最多就是松点的时候对外牌、闯禁睁只眼闭只眼,严一点了到小区车棚抓外牌抓改装
很有AI的笔风https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png
陈凌
发表于 2024-7-10 19:35:41
等到70岁看看有机会吗
KINGRAY
发表于 2024-7-10 19:43:11
我觉得楼主说的有道理,明年开始拿户口本到居委登记,黄a免费拿
MAX丁丁
发表于 2024-7-10 19:52:08
思路放开一点,你开出禁摩区不就行了?
xuanzhuoye
发表于 2024-7-10 20:52:11
楼主,你觉得沪A贵但是想在上海耍帅开摩托车的心情可以理解,但是就别扯什么行业发展,也别说缓解交通压力,上海地铁可以坐的,郊区蓝C可以上的,100km续航的电瓶车也可以买的,去外地摩旅你可以上外牌的。我摩托有几个,你问我最方便的是什么,是我的踏板车。
人间四月天
发表于 2024-7-10 20:54:19
摩托车市场对老爷来说就是个苍蝇腿
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