摩旅的意义 发表于 2024-07-09 04:44
上海内环没全面禁摩已经谢天谢地了
上海不会禁摩的，再怎么说也要顾及人家老外的感受
春天的粘粘虫 发表于 2024-07-10 17:08
我们说了不算，等你读懂下面的文章。你就会揣摩出上面的意思了，这篇文章能解答你的一切。比如禁摩啊，限行啊。开放啊，包括价格啊。你以为他们不知道现在牌照价格？老百姓知道的，我们领导都知道。
对的，确实是这样，上面也是觉得你们炒牌照，间接的给摩托车人群提高了门槛，这也是上面希望看到的，还有上海一开始的政策就是必须上海户籍才能上牌，要是开放户籍和外牌，绝对乱套，上海现在约2700万人口，至少一半是外地人，开放了，上海得增加多少摩托车，吓死人了要
有可能。
日本黄药师 发表于 2024-07-08 22:40
楼主，你觉得沪A贵但是想在上海耍帅开摩托车的心情可以理解，但是就别扯什么行业发展，也别说缓解交通压力，上海地铁可以坐的，郊区蓝C可以上的，100km续航的电瓶车也可以买的，去外地摩旅你可以上外牌的。我摩托好几个，你问我最方便的是什么，是可以随便开的电瓶车。
你只能代表你自己…你觉得电瓶车方便？蓝C销量那么好不就在打你脸么…
逐步增加探头，怎么可能开放
动感超人 发表于 2024-7-16 11:53
你只能代表你自己…你觉得电瓶车方便？蓝C销量那么好不就在打你脸么…
<p>蓝c也方便，但是内环里面不能开，然后违法成本比电瓶车高，短途肯定电瓶车好啊，你不用帮我说摩托车好，我摩托肯定比你多</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
相杰 发表于 2024-7-15 16:28
对的，确实是这样，上面也是觉得你们炒牌照，间接的给摩托车人群提高了门槛，这也是上面希望看到的，还有 ...
<p>55开的5里面还有2个是新上海人</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
动感超人 发表于 2024-7-16 11:53
你只能代表你自己…你觉得电瓶车方便？蓝C销量那么好不就在打你脸么…
<p>还有，兰c销量和电动车比比看呢？老百姓会用脚投票的，你不要和我讲电瓶车销量都是市区户口和外地人贡献的</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
会的，外卖快递统统换成大摩托{:6_681:}