波若密弥嘛哞 发表于 2024-04-13 16:50
以燃油摩托车开放政策升级电动自行车现行政策才是王道。放开沪A,沪B,沪C黄牌上牌，人考证，车上牌，路面监控管理。上海汽车牌照现在卖不掉，换个思路，摩托车牌拍卖放开，沪C黄牌5万起，沪A黄牌10万起，每月沪C放3万张，沪A放1.5万张。这才是消除电动自行车隐患的办法。
.兄弟你想多了。
厉害的
近期好几起电瓶车充电引发火灾的事情迫使朝廷官府只能狠抓一下
<p>鼓掌。。。伟大。。。欢呼半小时</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_UAZ" id="wcn_editor_css"/>
李强是谁？
乔伊哈蒂斯 发表于 2024-04-13 12:02
<p></p><p>上海地区摩托车引起火灾的概率非常低，并不是说没有。这是因为两点 1. 上海地区摩托车因市郊地域和牌照额度限制以至于两轮保有数量非常低，其保有量的力度已经不足以“兴风作浪”了。2.&nbsp; 上海地区售购的基本上都是以品牌（合资品牌、国产一二线）甚至高端车系为主打，这些车辆的做工、品控和安全还是有最基础保障的。并不是那些杂牌厂商生产的三五车辆。</p><p><br/></p><p>但摩托车会引发火灾嘛？答案是肯定的，而且其实也并不少。因为摩托车油箱存储汽油属于易燃，再加上有电控打火继电器系统，当然也是会引发火灾的。特别是外省市还是很多的，那些地方很多销售的都是小作坊生产的杂牌、大新、山寨的摩托车量，安全品控方面对比那些杂牌锂电池电动车也是五十步笑百步！只是电瓶车数量更多，所以报道出来的也更多！</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_UAZ" id="wcn_editor_css"/>
别说解禁了，即使发生再多的电瓶车充电引发火灾，都改变不了官府对摩托车属于“落后交通工具”的论调，哪怕重新开放燃油助动车的购买上牌亦是不可能的事情
日本黄药师 发表于 2024-04-13 09:43
仔细想想，房价高了把穷人惹急了,狗急跳墙了会怎么样？
会掏空6个口袋，贷款买房
<p>绿野小草 发表于 2024-4-14 10:44
别说解禁了，即使发生再多的电瓶车充电引发火灾，都改变不了官府对摩托车属于“落后交通工具”的论调，哪 ...</p><p>是的。而且对两轮“落后的交通工具”定论是三十多年前上个世纪90年代就下定论了。如今用内燃机作为驱动的<span style="text-wrap: wrap;">燃油</span>四轮客货车的使用期限尚且都已经进入倒计时了，何况两轮~！<strong>再见，燃油时代！</strong>内燃机车时代的终结与退市已是大势所趋！2035、2040的未来规划都是高端精尖科技智能化控制系统。再去启用50cc、70cc的燃油助力车那是彻底本末倒置的“开倒车”，哪怕经济落后的地域都不太会这么做了。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_UAZ" id="wcn_editor_css"/>
日本黄药师 发表于 2024-4-13 09:43
仔细想想，房价高了把穷人惹急了,狗急跳墙了会怎么样？
<p>躺平、摆烂、随薪“锁”欲！不婚不育！！</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_UAZ" id="wcn_editor_css"/>
<p>蔡先生@高桥 发表于 2024-4-14 10:45
会掏空6个口袋，贷款买房</p><p>能掏的出6个口袋来贷款买房的都不算是穷人了。穷人且不说是否有6个口袋，就是想贷款买房，审批都过不了！换句话说，穷人连贷款的资格都没有。富人拥有的财富，穷人经历的残酷。这些都不是我们普通人的认知能够去审视和度量的。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_UAZ" id="wcn_editor_css"/>