300CC的踏板开几个月 就想着换档车了
大部分踏板都125的150选择根本不多。
新人不建议买摩托，先汽车、电瓶车把路开明白了再说。老司机哪能开的出来ABS，控制速度的永远是油门不是刹车
说abs不重要的，都是摔一次就老实了
轮胎这点确实
dannyway18 发表于 2023-04-21 09:23
以前骑木兰，霸服的时候哪有什么配置，安全驾驶意识都是日积月累的，而不是所谓的电控给的
有道理
dannyway18 发表于 2023-4-21 09:23
以前骑木兰，霸服的时候哪有什么配置，安全驾驶意识都是日积月累的，而不是所谓的电控给的
<p>话也不能完全这么说，木兰霸服汤姆斯XF125的年代路况确实也没有现在这么复杂。马路上车子也少，过了晚上7点就几乎没什么人和车了。那年头摩托车确实也是闭着眼睛都能随便开。但现在不一样，私家车多，送外卖的电瓶车更多，城市人口密度也拥挤，道路交通状况比那个年代难开复杂许多许多。如果真的是250cc排量朝上的摩托车，ABS电控和部分科技还是有一定效果保障的。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_I64" id="wcn_editor_css"/>
一筐灯 发表于 2023-4-22 00:03
近期死的网红都是骑大排量的
<p>大排量的摩托车本身就不是普通人能随便驾驭的，特别是那种400cc 600cc的趴赛，这种车辆本身就是给专业场地乃至专业选手指定的车型，对于身高体重年龄驾驶技术临场应变都有非常高的指标和要求，不是随随便便都可以去驾驭的。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_I64" id="wcn_editor_css"/>
烤猪蹄很好吃的 发表于 2023-4-22 08:13
我纯粹拿来当电瓶车骑，还是最低级别的踏板方便实用，也就三四十代步为主
<p>这种就不如开电瓶车了，因为摩托车的定位就是摩托车，不是助动车！楼主之所以建议上150cc就是因为大踏板车架重轮胎宽阔，速度上了70、80km/h安全性能也有保障。但你小踏板只能四五十，最多60km/h，再往上车子就打飘了，很容易摔。那这种速度开摩托车油耗还高，性价比低反而还不如电瓶车！</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_I64" id="wcn_editor_css"/>
施主请再留步 发表于 2023-4-22 08:24
部分不同意，小踏板送孩子很方便，踏板可以放书包。去个超市搬东西也超级能装。
150可能骑起来更舒服，不 ...
<p>时代不一样了，这种80cc类似的踏板刚需很多都被电瓶车取代了，因为你说的那几点电瓶车也完全都做得到。而楼主所讲的是踏板车轮毂小车重轻，速度上了60km/h就容易打飘，但大踏板车架重轮胎阔安全系数高。如果要说刚需那电瓶车确实更合适，因为走非机动车道安全系数高，速度适中，也能买菜拉货带娃。但摩托车带娃理论上都要走机动车道，如果是轻便摩托车理论上还不能带人。摩托车的定位就是摩托车，不是助动车、LPG。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_I64" id="wcn_editor_css"/>