谢昱良 发表于 2021-4-27 16:58:30

不是人人都要骑摩托车的https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png

枫林火山 发表于 2021-4-27 17:08:44

老茅 发表于 2021-04-27 08:51
有黄a的人 难道会没有一辆让人瞧得起的四轮吗  

但黄A车主，总不能在每次被歧视的时候高呼老子也有四轮，累不累，
跟那些不懂的没啥好说的，懂的也不用说，
总之开辆摩托就是原罪，https://wap.591moto.com/public/emotion/face_032.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_032.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_032.png

嘻哈天堂 发表于 2021-4-27 17:53:00

蓝牌能满足喜欢摩托车人?别开玩笑了

Ralf0223 发表于 2021-4-27 18:27:20

Huggies 发表于 2021-04-27 12:04
没有可比性，说不定禁摩上升50万四轮，禁了上升20万四轮……城市化进程，农村的人不断进入城市，四轮销量肯定也会上涨的，只是涨的慢了。

你是猜测，人家西安是实锤，上海限牌城市，该买车还是买车，就算非限牌城市，现在汽车已经进入家庭第二辆以及第一辆换车时代，刚需已经满足，大力发展摩托目前是国家大方向，正是因为你这样的杞人忧天反而让国家不敢迈步走

秃发骑手 发表于 2021-4-27 18:29:59

关键那些装b炸街，超速的不会给人好印象

Ralf0223 发表于 2021-4-27 18:31:15

枫林火山 发表于 2021-04-27 17:08
但黄A车主，总不能在每次被歧视的时候高呼老子也有四轮，累不累，
跟那些不懂的没啥好说的，懂的也不用说，
总之开辆摩托就是原罪，

摩托好开好停不堵车，没觉得不方便，至于和非机动车挤在一起停其实无所谓，互相理解，不排队钻车缝时不把自己当四轮停车时坚持自己要四轮待遇，这就是太双标了，认清楚自己特殊的定位，方便是实实在在的，而且我从没觉得开摩托被歧视，至于路上遇到不懂交规的脑残质疑我走机动车道，那就路口找个Ct 教育下她就好

Duke24 发表于 2021-4-27 18:50:00

Huggies 发表于 2021-04-26 22:30
关键摩托车放开势必减少四轮购买量，四轮一年随便养养都是二三万的。建的楼盘车位50万60万也有人买。 如果都换成摩托车，哪里去收这么多钱呢？ 摩托车不是增加了城市拥堵，而是断了城市财路，不禁你禁谁？

谁的面子，都没有钱有面子。 这就是现实

瞎说什么实话！不要命了！

爱闻汽油味 发表于 2021-4-27 18:51:59

lz的主题意思其实就是 摩托车到哪里都不受待见 这也是符合其特殊定位的 但是我觉得要分开讲 一方面是不能剥夺老百姓便捷的出行代步权利 比如东莞禁电禁摩 一方面要对摩托进行合理的规范化管理 比如噪音 改装 竞速等行为 真正玩车的应该知道我在说哪些人

熊猫代言人 发表于 2021-4-27 19:03:51

丶十月 发表于 2021-4-27 19:10:42

吵没啥吵头的，大环境要变好起码几百年后
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查看完整版本: 摩托车永远是不受待见的，永远是被第一个限或者禁的。