I\'m尐凌ゞ 发表于 2021-3-20 10:50:34

去的话会坐火车吧慢慢的过去但是也不一定身体可能对高反比较严重不敢去尝试

bryson 发表于 2021-3-20 10:55:24

roundshen 发表于 2021-03-20 10:47
有个小疑虑，sidi的拉力靴应该是硬质的，脚裸的保护应该很周全啊，另外水鸟倒下来触地的应该是水平对置发动机的缸盖的保护杠，应该给脚留下倒车时的避险空间啊.

说的没错，但基于0公里或极低速的平坦路面。我之前上海倒车，人完全站住丝毫没伤。但这次西藏，第一次公路雪地，有速度，左侧车把已经砸到地上了，也就是车都几乎翻过来了。后面几次丙察察也是，越野路，加雪和冰，发卡弯，也有速度，完全不规则的摔车。SIDI这款靴已经是拉力里面顶级的了，但还是不能完全消除这些受伤，也许别的靴子，我的骨折肯定更严重。当初对比过大G和SIDI，还是SIDI防护性更好。但我们又不能选纯越野靴，这么长途舒适性太差了。

bryson 发表于 2021-3-20 10:56:08

I\'m尐凌ゞ 发表于 2021-03-20 10:50
去的话会坐火车吧  慢慢的过去  但是也不一定  身体可能对高反比较严重  不敢去尝试

这个有点无解了，高反这个事儿很难琢磨……没啥规律

roundshen 发表于 2021-3-20 11:13:21

bryson 发表于 2021-03-20 10:55
说的没错，但基于0公里或极低速的平坦路面。我之前上海倒车，人完全站住丝毫没伤。但这次西藏，第一次公路雪地，有速度，左侧车把已经砸到地上了，也就是车都几乎翻过来了。后面几次丙察察也是，越野路，加雪和冰，发卡弯，也有速度，完全不规则的摔车。SIDI这款靴已经是拉力里面顶级的了，但还是不能完全消除这些受伤，也许别的靴子，我的骨折肯定更严重。当初对比过大G和SIDI，还是SIDI防护性更好。但我们又不能选纯越野靴，这么长途舒适性太差了。

确实，那些硬质的越野靴舒适性太差不适合长途旅行，你这种情况如果穿普通的骑行鞋或者更软质的骑行靴可能受伤会更严重，之前研究过一双T厂的拉力靴，小靴套大靴子，蛮特别的设计，感觉可以在极限保护和舒适性上做到更好的平衡

AFRO 发表于 2021-3-20 11:14:45

真牛逼 老卵 是模子https://wap.591moto.com/public/emotion/face_068.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_068.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_068.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_068.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_068.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_068.png

bryson 发表于 2021-3-20 11:14:48

roundshen 发表于 2021-03-20 11:13
确实，那些硬质的越野靴舒适性太差不适合长途旅行，你这种情况如果穿普通的骑行鞋或者更软质的骑行靴可能受伤会更严重，之前研究过一双T厂的拉力靴，小靴套大靴子，蛮特别的设计，感觉可以在极限保护和舒适性上做到更好的平衡

我也比较过得，几个玩越野的资深朋友说这个不行https://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.png我就放弃了

bryson 发表于 2021-3-20 11:15:14

AFRO 发表于 2021-03-20 11:14
真牛逼 老卵 是模子

不能给上海车友丢人https://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.png

不熟悉的陌生人 发表于 2021-3-20 11:20:17

太牛了，佩服https://wap.591moto.com/public/emotion/face_075.png

bryson 发表于 2021-3-20 11:23:19

D5: 2月9日，巴塘医院，检查伤势，休养一天。0公里。
前一晚已经有朋友说，我现在返程也不丢人，我也一度惆怅，到底怎么搞，但这一天在巴塘医院的检查结果很好，没有骨折，只是软组织受伤，只要静养就行。所以就先冰敷一天，看看第二天咋样。也正好感受下这个藏区人民的风土。天气很好，但酒店这个自助餐真的有点差。








bryson 发表于 2021-3-20 11:53:31

D6: 2月10日，四川巴塘到西藏然乌。558公里。
芒康-拉乌山-竹卡-澜沧江-觉巴山-登巴-东达山-左贡-邦达-业拉山-怒江-八宿-安久拉山-然乌

这天早上起来，脚还是肿一个大包，但没有骨折，我还是决定继续西行，硬塞进了骑行靴，打包行李出发。
刚出巴塘，就遇到一段烂路，完了又接一段水路，然后我跟着四轮走右侧的工地，结果陷到了沙里。尝试几次二档低扭未果，把两个包先卸掉，但伤脚实在没法发力，给路过四轮招手，终于有两个车停了下来，过来帮我把车推出来，道谢后装车继续走。
到了芒康检查站，检查行程码，核酸检测后放行，进入西藏界后，山势开始变得险峻，但大多都没有严重的雪山，怒江72拐等，对我来说也太大问题。到了怒江大桥附近，山形很吓人，本来朋友说三江交汇很壮观，但我实在不敢过多停留，几张照片后继续前行，赶了一个半小时夜路到达然乌，一家餐厅吃了面，住宿的老板也很好，把我摩托车放到带火炉的车库里，另外要了冰块继续冷敷左脚。酒店有电热毯和空调，但空调不给力。










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